100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

DiMaier

Hledám radu ohledně problémů s motorem Volva V50 z roku 2010: V5050: Nestabilní výkon a nízká spotřeba paliva

Špatná spotřeba paliva

|

Nestálý motor

|

Kontrolka motoru svítí

|

Motor se sám vypne

|

Třesení při volnoběhu

|

Trhání při zrychlení

|

Ztráta výkonu motoru

Ahoj lidi, mám Volvo V50 z roku 2010, benzínový motor, najeto 99 186 km, který má docela vážné problémy. Svítí kontrolka motoru, motor se náhodně vypíná a vypadá to, že výkon odchází na dovolenou. Nemluvě o tom, že motor je stabilní asi jako jednonohý pes, auto při sešlápnutí plynu škube jako bronz a na volnoběh se spíš nepravidelně třese. Spotřeba paliva je taky v háji. Poslední návštěva mechanika byla noční můrou, takže se snažím zjistit, jestli je to problém s odvětráváním klikové skříně, než se znovu vydám do servisu. Měl někdo tyto příznaky a vyřešil je? Jak to dopadlo u vašeho mechanika? Za každou radu jsem vděčný.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


SimoSchneidi

Ahoj, vím přesně, čím si procházíš. Před časem jsem měl podobný problém se svým Volvem V70 z roku 2007. Svítila kontrolka kontrolního motoru, motor měl sporadický výkon a nešel stabilně. Můj mechanik mi řekl, že to bylo vadným odvětráváním klikové skříně, přesně jak jsi předpokládal. Nebyl to ani malý problém, chudák potřeboval pořádnou pozornost, ale naštěstí to nemělo vliv na životnost mého auta. V podstatě udělali to, že systém nejprve vyčistili, aby se zbavili veškerého sajrajtu a nečistot. Poté vyměnili celý systém odvětrávání klikové skříně, protože samotné čištění by to nezachránilo, protože všechny díly byly opotřebované a poškozené. Tím se odstranilo nepravidelné chvění a vrátil se výkon. Zlepšila se i spotřeba paliva. Takže nakonec to byla trochu potíž? Ano, ale rozhodně to stálo za to a bylo to nezbytné pro udržení bezproblémového chodu vozu. Hodně štěstí při řešení toho vašeho!

(Přeloženo z Němčina)

DiMaier (Autor)

Ahoj! Vaše situace zní jako déjà vu, až na to, že mám V50. Vypadá to, že tvoje V70 byla vážně pod psa, stejně jako moje auto. Je opravdu dobré vědět, že to byla závada odvětrávání klikové skříně a že vám oprava nakonec vyšla. Jen tak ze zvědavosti, podařilo se vám sledovat účet od mechanika? Jak velkou díru to udělalo ve vaší peněžence? Také, od té doby, co jste to vyřešili, objevilo se znovu něco, co by souviselo s tímto problémem? Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

SimoSchneidi

Ahoj znovu! Jo, ty příznaky byly u našich aut strašně podobné, co? Co se týče škody na peněžence, celá oprava mě stála asi 360 eur. To zahrnovalo vyčištění a celkovou výměnu systému odvětrávání klikové skříně. Vím, že to nejsou zrovna drobné, ale vzhledem k tomu, jak moc se zlepšil výkon mé V70, bych řekl, že se investice vyplatila. Je to lepší než utrácet za nové auto! A ne, od návštěvy svého mechanika jsem neměl žádné další problémy související s odvětráváním klikové skříně. Jednalo se o jednorázovou opravu a mohli jsme opět vyrazit na cestu. Je to důkaz, že problémy s autem se nesmí odkládat! Takže držím palce, aby to bylo stejné i u vaší V50. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

DiMaier (Autor)

Vskutku děsivé! 360 eur nezní jako špatná nabídka, když uvážíme, že se jedná o velkou opravu auta. Mnohem levnější než pořízení nového auta. Je skvělé slyšet, že se vám problém znovu neobjevil. Děkuji, že jste se podělil o své zkušenosti, opravdu mi to pomohlo uklidnit se. Máte pravdu, odkládání těchto problémů nedělá dobrotu. Teď mířím do servisu a doufám, že to dopadne podobně bezproblémově. Ještě jednou díky! Ať se kola točí!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena