Juliavogel19

Hledám radu ohledně problémů s motorem naftového Nissanu Interstar z roku 2006: černý dým, chcípání a ztráta výkonu

Ahoj všichni, milovníci aut! Aktuálně se potýkám s neřešitelným problémem s mým Nissanem Interstar Diesel z roku 2006. Zvěř začala při akceleraci chrlit černý kouř, strašně se třást a škubat a dokonce i chcípat na volnoběh. Rozsvítila se také kontrolka motoru a při sešlápnutí plynu je slyšet hlasité syčení. Problém je v tom, že jsem si také všiml výrazné ztráty výkonu motoru a je docela nestabilní. Mám tušení, že by to mohl být vadný snímač tlaku turbodmychadla – ale chtěl jsem se obrátit na znalosti a zkušenosti komunity. Setkal se někdo z vás s něčím podobným a opravil to? Opravdu si vážím náhledů na to, co vaše dílna udělala pro diagnostikování nebo nápravu problému. Díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj! Měl jsem podobný problém s mým Nissanem Primastar 2008, takže stejná značka a jen pár let od sebe. Moje úroveň znalostí o autech je někde kolem "nějaké zkušenosti", protože nejsem profesionál, ale strávil jsem v autech a kolem nich poměrně dost času. I já jsem se potýkal s problémem černého kouře a ztráty výkonu a po kontrole v místním servisu se ukázalo, že jde o závadu šoupátka odpadního ventilu. Můj mechanik provedl výměnu vadného šoupátka. Tím se to pro mě vyřešilo, už žádný kouř a mám zpět výkon. Celkové náklady mě vyšly na 860 eur, ale rozhodně to stálo za to, aby stará holka zase fungovala bez problémů. Mimochodem, mohl byste se podělit o další podrobnosti o svém autě, jako je velikost motoru, počet najetých kilometrů a zda na něm byly v poslední době provedeny nějaké změny? Tyto informace by mohly pomoci určit váš problém trochu přesvědčivěji. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Hej! Cením si vhledu! Motor mého Nissanu je 1.9 DTI. V poslední době jsem na něm neprováděl žádné změny. Záhada se prohlubuje, protože moje auto má najeto již cca 107 928 km. Poslední servis měl teprve před několika měsíci. Nezažil jsem žádné problémy, dokud nezačalo toto fiasko. Váš příspěvek je ale opravdu užitečný, řeknu svému mechanikovi, aby zkontroloval odpadní ventil. Jakmile zjistím více, aktualizuji vlákno. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, Když vidím velikost motoru vašeho Nissanu a počet najetých kilometrů, může to být skutečně něco podobného, co jsem měl já, zejména pokud jsou příznaky téměř stejné. Při takovém počtu najetých kilometrů není vadný odpadní ventil nic neobvyklého. Je však také dobré mít na paměti možnost, že se jedná o vadný snímač plnicího tlaku, jak jste původně navrhoval. Příznaky určitě naznačují problém s turbodmychadlem. Rozhodně bych doporučil nechat zkontrolovat i to! Budeme čekat na vaše aktualizace. Doufáme, že se to brzy vyřeší, aniž by vás to stálo ruku a nohu. Přeji vám hodně štěstí! Bezpečnou jízdu!

(Přeloženo z Němčina)

Ještě jednou ahoj! Je to skutečně detektivní pátrání, že? Ha! Ale díky za další radu ohledně snímače plnicího tlaku. Dvojitá kontrola neuškodí. Hned zítra ráno se chystám do servisu, abych všechny tyto věci zkontroloval. Určitě budu všechny informovat o průběhu, držím palce, ať to není něco příliš nákladného. Opravdu si vážím všech vašich postřehů! I vám přeji šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: