Hledám radu ohledně problémů s motorem Lexus IS Hybrid 2015 a potenciálně vadného snímače teploty výfukových plynů

Ahoj! Shodou okolností jsem měl před časem podobný problém se svým Lexusem IS Hybrid z roku 2017. Řekl bych, že mám za sebou nějaké zkušenosti s řešením problémů s auty, ale rozhodně nejsem profesionál. Každopádně zpět k příběhu. Také jsem zaznamenal silný zápach výfukových plynů a kontrolka check engine byla mým stálým společníkem. Ukázalo se, že můj výfukový systém dost silně netěsní. Odvezl jsem auto do místního servisu, kde výfukový systém zkontrolovali odshora dolů. Byla tam díra, která způsobovala netěsnost a ten špinavý zápach výfuku. Za 265 € to opravili. Vyřešili problém jako mávnutím kouzelného proutku! Každé auto je samozřejmě jiné. Mohl byste uvést více podrobností o problémech vašeho vozu? Tak bych mohl být se svou radou konkrétnější. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za informace! No, kromě problémů, které jsem již zmínil, jsem si všiml, že moje spotřeba paliva není tak dobrá, jako bývala. Jako hybrid mi můj Lexus dával skvělou spotřebu. Také jsem si tohoto poklesu spotřeby všiml po posledním servisu, což nebylo tak dávno. Můj vůz má najeto přibližně 57793 km. Z toho, co jste mi sdělil, se zdá, že součástí problému může být únik výfukových plynů. Vydám se do místního servisu a požádám je o důkladnou kontrolu výfukového systému. Držím palce, jen doufám, že mi to nevypálí díru do kapsy! Ještě jednou díky. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ještě jednou ahoj! Ano, vypadá to, že všechny tyto problémy spolu nějak souvisejí. Nezapomeňte, že vozidla, jako jsou naše hybridy, mají mít špičkovou spotřebu paliva, ale tato účinnost se zhoršuje, pokud se v systému něco děje. Vzhledem k tomu, co všechno se teď s vaším vozem děje, může být na vině snímač teploty výfukových plynů, jak jste si původně myslel. Pokud se tak děje, vysvětluje to pokles výkonu, který jste zaznamenali, a rozsvícení kontrolky kontrolního motoru - je to jako dominový efekt. Když jsem čelil podobné situaci, můj mechanik provedl skenování řídicí jednotky. To nám poskytlo docela solidní vodítko, co tyto problémy způsobuje. Pokud je snímač skutečně vadný, možná byste se měli podívat také na EGR ventil, abyste se ujistili, že tam není problém - všechny tyto díly tak nějak spolupracují. Řekl bych, abyste zamířili do důvěryhodného servisu, nechali ho provést důkladnou kontrolu, zejména výfukového systému, jak jste plánovali, a přihodili také sken řídicí jednotky, pokud vám to již nenavrhli. A informujte nás! Přeji vám hodně štěstí při řešení, aniž byste vytáhli příliš mnoho peněz z peněženky! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, to opravdu dává smysl! Oceňuji tvou podrobnou odpověď. Zdá se, že se budu muset hlouběji ponořit do EGR ventilu a do toho vadného snímače teploty výfukových plynů. Asi jsem podcenil možné důsledky těchto vadných dílů. Můj servis již dříve provedl několik běžných diagnostických testů, ale možná je čas také na skenování řídicí jednotky, jak jste navrhl. Zítra jedu do svého místního spolehlivého servisu. Cítím se jistější, že tento problém vyřeším, určitě budu vás i zdejší informovat. Oceňuji dobré vibrace pro mou peněženku - věřte mi, potřebuje je! Opatrujte se a na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)