100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

SylHeim

Hledám radu ohledně problémů s motorem Fiatu Scudo 2013 a možného problému se snímačem zpětného tlaku výfuku

Ztráta výkonu motoru

|

Kontrolka motoru svítí

|

Uložená závada

|

Porucha regenerace DPF

Ahoj! Můj Fiat Scudo z roku 2013 s benzinovým motorem zlobí. Svítí kontrolka motoru, je patrný pokles výkonu, selhává regenerace DPF filtru a diagnostické testy ukazují uložené závady. Mám podezření, že viníkem by mohl být snímač zpětného tlaku výfukových plynů, ale byl bych rád za vaše názory a rady. Měl někdo z vás podobný problém a nechal ho opravit v servisu? Jaké byly vaše zkušenosti? Předem díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


RudiFisch

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým Fiatem Doblo z roku 2011. Nejsem úplně odborník, ale mám nějaké zkušenosti, jak si ušpinit ruce s auty. Nakonec jsem měl stejný problém - DPF silně přetížený. Odvezl jsem ho do místního servisu, kde mi nakonec DPF vyměnili. Stálo mě to asi 1325 €, ale tak nějak se to spravilo a obnovil se výkon. Mohl byste se podělit o více informací o vašem Scudu - například o jeho celkovém počtu najetých kilometrů, historii údržby? Mohlo by mi to pomoci, abych vás nasměroval správným směrem. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

SylHeim (Autor)

Ahoj! Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Můj Scudo má v současné době najeto asi 57789 km. Servis dělám pravidelně, poslední byl nedávno. Přesto se problém stále objevuje. Výměna DPF, kterou jsi zmínil, zní jako pravděpodobné řešení. Jen vámi uvedená cena je poněkud vysoká. Byl to pro vás jednorázový výdaj, nebo se z toho po první opravě stal opakovaný problém? Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

RudiFisch

Ahoj znovu! Jsem rád, že dodržuješ pravidelnou údržbu, to je vždy klíčové. Co se týče DPF, pro mě to byl jednorázový výdaj. Po výměně se výkon motoru obnovil a od té doby jsem se s tímto problémem nesetkal. Přesto je třeba náklady zvážit. Možná by stálo za to podívat se do jiných servisů na lepší cenu. Možná to někdo jiný řešil nákladově efektivnějším způsobem. Co se týče snímače protitlaku výfukových plynů, který jste zmínil dříve, může také skutečně představovat problém. Pokud je vadný, počítač nemůže správně měřit protitlak, což může narušit kontrolu emisí a vyhodit kontrolku kontrolního motoru. V případě potřeby si ho nechte vyměnit také, ale je to levnější. Jako vždy je nejlepší, když se na to před rozhodnutím podívá spolehlivý mechanik. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

SylHeim (Autor)

Ahoj! Opravdu si vážím toho, že sis udělal čas na tak podrobnou odpověď. Je dobré vědět, že výměna DPF proběhla bez jakýchkoli opakujících se problémů. Na nákladech záleží, zvlášť když se pohybují ve čtyřciferných číslech. Takže na základě tvého příspěvku bych si asi měl nechat udělat odhady nákladů z různých servisů na výměnu DPF i na snímač protitlaku výfuku, než se rozhodnu. Nechat se prohlédnout profesionálem má vždycky smysl. Podle toho to naplánuji. Ještě jednou děkuji za vaše rady, které mi hodně pomohly! Uvidíme se později!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena