Hledám radu ohledně problému s klimatizací vozu 2021 Seat Tarraco: Problém se solárním čidlem

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým Seatem Leon 2019, ale bylo to způsobeno vadným kabelovým svazkem. Nejsem žádný odborník na auta, ale základní řešení problémů zvládám. Oprava v servisu mě vyšla asi na 155 eur, ale problém vyřešila, protože dohledali a vyměnili vadné části kabelového svazku. Než vám však budu moci poskytnout konkrétnější radu, mohl byste se podělit o další podrobnosti? Například, zda jste zaznamenal nějaké další příznaky nebo chybové kódy a zda došlo v poslední době k nějakým změnám na vašem vozidle? Vím, že vaše Tarraco je trochu jiné než můj Leon, ale budu se snažit vám pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky, že ses ozvala se svými zkušenostmi! Víte, vzpomínám si, že jsem nedávno slyšel slabé hučení nebo bzučení v blízkosti palubní desky. Také jsem si všiml, že se mi zdá, že se baterie vybíjí o něco rychleji než obvykle. Ale nebyl jsem si jistý, jestli tyto příznaky souvisí s potížemi s klimatizací. Stejně jako u nedávných změn nic významného. Poslední servis byl při 130201 KM a na palubní desce se naštěstí neobjevily žádné chybové kódy. Myslíte si, že je čas brzy vyrazit do servisu? Nebo existuje nějaký kutilský trik, který bych mohl provést, než mě to vykrvácí? Děkuji za pomoc. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Vzhledem k tomu, že jsi zmínil hučení nebo bzučení a rychleji se vybíjející baterii, je možné, že ti selhává spojka kompresoru. Nejsem mechanik, ale tyto příznaky by mohly ukazovat na tento problém. Spojka kompresoru klimatizace je součástka, která pohybuje chladivem klimatizačního systému. Při zapnutí klimatizace se spojka sepne, a pokud je poškozená nebo selhává, může způsobovat bzučivý zvuk. Pokud je navíc zaseknutá, může způsobit rychlejší vybíjení baterie, protože systém klimatizace neustále odebírá energii. Pokud se ukáže, že se jedná o spojku kompresoru klimatizace, může její výměna v servisu v závislosti na vaší lokalitě stát přibližně 250 až 600 EUR (díly a práce). Než se však rozhodnete vyhodit tyto peníze, můžete si tuto teorii vyzkoušet doma, pokud se vám do toho chce. Se zapnutým vozem požádejte někoho, aby zapínal a vypínal klimatizaci, zatímco vy budete sledovat spojku kompresoru klimatizace pod kapotou. Měla by se plynule zapínat a vypínat. Pokud se tak neděje, může to být právě váš viník. Pokud vám to však připadá trochu děsivé, doporučuji, abyste se obrátili na odborníka. Informujte nás o novinkách! (Poznámka: Nikdy nezasahujte do otáčejících se dílů, když je motor v chodu, dodržujte všechna nezbytná bezpečnostní opatření). Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

To je dobrá rada, kterou jsi mi dal. Nikdy by mě nenapadlo, že to může být něco jako spojka kompresoru klimatizace! Upřímně řečeno, jsem rád, že jsem se vás na to zeptal. Ten test zní proveditelně, možná to zkusím, než se vydám k odborníkům. Rozhodně se ujistím, že při tom budu dbát na bezpečnost. Moje peněženka už křičí, tak doufám, že to nebude tak vážné jako výměna spojky kompresoru! Budu vás informovat, jak to dopadlo. Díky moc za upozornění! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)