Hledám radu ohledně problémů s dieselovým motorem Peugeot 5008: Který by mohl pomoci s řešením otázek: blikající kontrolka oleje, hluk ventilů a kovové kousky v oleji

Ahoj! Zvláštní, že jsem měl podobný problém u svého Peugeotu 3008 z roku 2013, dalšího dieselového modelu stejné značky. Aby bylo jasno, nejsem žádný mechanik, jen majitel auta s trochou zkušeností z řešení různých problémů. V mém případě byl problém skutečně v systému tlaku oleje, konkrétně mělo závadu olejové čerpadlo. Musel jsem ho nechat vyměnit v místním servisu. Upřímně řečeno, celá záležitost byla trochu otrava, protože jsem takový problém řešil poprvé. Oprava mě vyšla na 755 €. Každopádně, mohl byste uvést počet najetých kilometrů a servisní historii (zejména nedávné výměny oleje nebo jiné větší servisní úkony)? To by nám mohlo pomoci zúžit možné příčiny vašeho problému. Doufám, že to pomůže, a informujte nás! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, Cením si toho, že jste se podělili o své zkušenosti, dává mi to trochu uklidnění, že nejsem jediný, kdo bojuje s tímto problémem s Peugeotem. Abych odpověděl na tvou otázku, můj věrný 5008 má na počítadle 221 478 km. To je pořádný nájezd, já vím! Nedávno jsem ho dával do servisu, asi 4000 km zpátky. Žádné zásadní problémy se tehdy nevyskytly, jen obvyklá výměna oleje a filtrů. Problém s olejem však začal dávno po tomto servisu, což mě zmátlo o to víc. Díky za radu, možná zkontroluji i olejové čerpadlo. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, Jo, tyhle podivnosti se u aut stávají, tím spíš, když mají najeto pár kilometrů jako to tvoje. Ale neboj, ještě to není konečná, starý Mops má ještě nějaký život před sebou! Vzhledem k té nedávné výměně oleje je možné, že nový olej nemá správnou viskozitu pro váš motor s vysokým počtem najetých kilometrů, nebo že při výměně filtru došlo k nějaké nesprávné montáži/chybné součásti. Obě situace by mohly potenciálně způsobit příznaky, které popisujete. Nicméně vzhledem k tomu, že jste zmínil, že se problém s olejem objevil až po servisu, vřele doporučuji nechat jej co nejdříve zkontrolovat odborníkem, aby se předešlo dalším škodám. Pokud se ukáže, že jde o problém s olejovým čerpadlem, jako u mě, cena by se neměla astronomicky lišit. Pokud můžete, informujte nás o tom, co bylo skutečným viníkem, pro náš malý informační fond zde. Zůstaňte v bezpečí a hodně štěstí při opravě! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky moc za radu! Napadlo mě, že k těmto problémům může přispívat obrovský běh, se stárnutím asi není žádná zkratka. Haha! Nikdy jsem nepřemýšlel o viskozitě oleje nebo možných problémech s filtrem, určitě to stojí za zvážení. A jo, plánuju to vzít do uličky na odbornou prohlídku docela brzo, než se to zhorší. Nezapomenu vás, dobré duše, tady informovat, jakmile tenhle oříšek rozlouskneme. Díky za sdílení myšlenek a návrhů, moc to pro mě znamená! Bezpečnou jízdu a na zdraví do dalšího kola řešení problémů. Opatrujte se!

(Přeloženo z Angličtina)