Hledám radu ohledně přetrvávajících problémů s motorem ve Volvu V50 2012: podezření na poruchu snímače vačkového hřídele

Ahoj, můžu se s tebou naprosto ztotožnit - před časem jsem měl téměř totožný problém se svým Volvem S40 z roku 2009, který se ukázal být problémem snímače polohy vačkového hřídele (CPS). Chování bylo přesně takové, jak jsi popsal; kontrolka motoru svítila jako vánoční stromeček a zadrhávání, hrubá jízda, nízký výkon, to všechno tam bylo. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu, kde po provedení diagnostiky problém rychle identifikovali. Ukázalo se, že je vadné kolečko snímače na vačkovém hřídeli. CPS může způsobit spoustu problémů, pokud začne selhávat, a v mém případě skutečně ztratilo schopnost dodávat správné signály o časování do řídicí jednotky. Ačkoli po výměně nedošlo ke změně ze dne na den, jízda se výrazně zklidnila a odstranily se všechny problémy typu zadrhávání, zlepšily se problémy se startováním a zdálo se, že se vrátil výkon. Podle všeho je to u těchto Volv s vysokým počtem najetých kilometrů poměrně běžné. Takže to klidně může být váš CPS, ale doporučoval bych, abyste si nechali udělat pořádnou diagnostiku, než uděláte ukvapené závěry. Hodně štěstí, na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, tvoje zkušenost zní až příliš povědomě s tím, co právě teď řeším. Opravdu doufám, že je to jen špatný CPS, jak jsi zmínil. Mám na tebe ale rychlou otázku - vzpomínáš si, kolik jsi musel zaplatit za opravu? Jen se snažím zjistit přibližnou částku, abych mohl posílit svou peněženku, víš? Také, od té doby, co jsi to nechal opravit, zaznamenal jsi nějaké další problémy, které by se objevily? Děkuji za váš příspěvek, na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, Jo, vzpomínám si, že jsem měl stejné myšlenky - přemýšlel jsem, jestli peněženka přežije zásah. No, oprava mého starého Volva mě vyšla na 695 €. To pokrylo diagnostiku problému a opravu vadného kolečka snímače na vačkových hřídelích. Vzhledem k tomu, jak pekelně se snažilo proměnit každou jízdu v adrenalinové dobrodružství, bych řekl, že to byl férový obchod. A co se týče tvého dalšího dotazu, ne, od té doby, co na něm mechanik zapracoval, jsou problémy nulové. Problém se snímačem vačkového hřídele byl definitivně zažehnán - auto od té doby jede jako nikdy předtím. Nezapomeňte ale, že každé auto je jiné a u vás se věci nemusí vyvíjet úplně stejně. Hodně štěstí při řešení situace. Doufám, že se i vaše Volvo odrazí ode dna! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Díky za rychlou odpověď. 695 eur, co? To zní férově za znovuzískání klidu při jízdách. Vaše dobré zkušenosti po opravě rozhodně snižují mé obavy z celé situace. Předpokládám, že nejlepším řešením bude odvézt ji ke spolehlivému mechanikovi a nechat provést tu diagnostiku, jak jsi navrhoval. Držte mi palce, ať to dopadne dobře, co říkáte? Ještě jednou díky za užitečné informace. Opatrujte se! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)