100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Stella99

Hledám radu ohledně potíží s vozem 2021 Seat Tarraco - černý kouř, ztráta výkonu, nízká spotřeba paliva a zápach výfuku

Špatná spotřeba paliva

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Kontrolka motoru svítí

|

Trhání při zrychlení

|

Ztráta výkonu motoru

|

Delší doba studeného startu

Ahoj lidi, mám tu trochu problém s mým Seatem Tarraco z roku 2021, benzínový motor. Vyhazuje nějaké divné věci jako černý kouř při akceleraci, kontrolka motoru svítí pořád, studené starty trvají věčnost a je tam znatelný úbytek výkonu. Taky to škube, když šlápnu na plyn, spotřeba paliva je hrozná a z výfuku je cítit odporný zápach. Hádám, že je rozhozená regulace směsi, možná jede příliš na plný plyn? Řešil někdo někdy něco takového? Jak to vyřešil váš servis? Zajímají mě vaše zkušenosti a případné tipy na řešení problémů. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


FelixB20

Ahoj! Měl jsem velmi podobný problém na svém Seatu Leon 2019. Nejsem automobilový guru, ale mám nějaké zkušenosti s auty a opravami. Ukázalo se, že to byl můj regulátor tlaku paliva, který odešel. Měl jsem podezření na palivovou soustavu kvůli stejným příznakům jako ty - černý kouř, hrozná spotřeba paliva atd. Abych to vyřešil, odvezl jsem svého Leona do důvěryhodného místního servisu. Nebudu lhát, trochu mi to prohnulo peněženku - stálo mě to asi 250 eur. Ale věřte mi, že je lepší ty peníze vyklopit, než to nechat zhoršit. Co se týče vašeho Tarraca, potřeboval bych více podrobností, abych vám mohl přesněji poradit. Můžete se podělit o stav najetých kilometrů a historii údržby vozidla? Mohlo by to pomoci určit problém. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Stella99 (Autor)

Ahoj, díky za odpověď. Na tachometru mého Tarraca se právě objevilo 147 513 km. Poslední servis byl asi před dvěma měsíci, vše běželo bez problémů, dokud se nevyplížil tento problém. Nikdy předtím jsem neměl žádné problémy s palivovým systémem. Vypadá to, že budu muset nechat zkontrolovat ten regulátor tlaku paliva. Jen se děsím případného zásahu do peněženky, víte? Ale cením si rady, díky!

(Přeloženo z Angličtina)

FelixB20

Hej, žádný problém! Aha, právě jsi překročil hranici 145 tisíc, co? Víte, regulátory tlaku paliva mají tendenci začít vykazovat příznaky kolem tohoto počtu najetých kilometrů. A vzhledem k příznakům, které jste uvedl, je dost pravděpodobné, že máte co do činění s vadným regulátorem tlaku paliva. Než se vydáte do servisu, můžete provést malou diagnostiku svépomocí. Když je auto studené, otočte klíčkem do polohy "zapnuto", aniž byste nastartovali motor. Poslouchejte, zda se ze zadních sedadel neozývá bzučení - to by mohlo znamenat problém s palivovým čerpadlem. Pokud se auto po tomto úkonu snaží nastartovat, může se určitě jednat o problém s tlakem paliva. Každopádně bych to nechal co nejdříve zkontrolovat. Může to být nepříjemné pro peněženku, ale ignorování může vést k poškození motoru, a to je úplně jiný svět bolesti, věřte mi. Hodně štěstí! Informujte nás!

(Přeloženo z Angličtina)

Stella99 (Autor)

Ahoj, ještě jednou díky za tip na diagnózu DIY. Vyzkoušel jsem to a rozhodně se ozývalo podivné bzučení. Vypadá to, že je to nakonec regulátor tlaku paliva, co? Nejsem nadšený z těch nákladů, ale máš pravdu - lepší to vyřešit teď než čelit potenciálně horším nákladům v budoucnu. Hned zítra to odvezu do servisu. Opravdu si vážím vaší pomoci. Až to opravím, budu vás informovat. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena