AnBeck19
Hledám radu ohledně poruchy tempomatu v Hyundai Ioniq 5 Electric z roku 2021
Tempomat bez funkce
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj! Opravdu si vážím příspěvku. Ukázalo se, že když jsem se dnes na to podíval, nemohl jsem si všimnout ničeho viditelně neobvyklého na elektroinstalaci. Chybové hlášení zní "U0001 - High Speed CAN Communication Bus" a pokud si vzpomínám, problému jsem si všiml až koncem minulého měsíce. Co se týče celkového stavu vozu, tak vzhledem k 106731 km na tachometru se chová docela slušně. Poslední servis byl právě před cca 2 měsíci - tehdy bylo vše v pořádku. Takže ta porucha tempomatu přišla zčistajasna. Na základě toho, co jste mi sdělili, si asi pozvu odborníka, aby se podíval na kabeláž. Díky za sdílení vašich zkušeností!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Žádný problém, rád pomůžu! Ten chybový kód "U0001 - Vysokorychlostní komunikační sběrnice CAN" přináší nějaké zvony. Myslím, že pro mechaniky, kteří se dnes zabývají moderními vozy, je to rutina. Řídicí síť neboli "sběrnice CAN" je v podstatě nervový systém spojující všechna elektronická zařízení ve vašem vozidle, od řídicí jednotky motoru až po tempomat. Pokud je v síti nějaký problém, například uvolněný vodič nebo poškozený konektor, může to rozhodně narušit funkci tempomatu. V mém případě několik modulů správně nekomunikovalo kvůli vadnému kabelu, o kterém jsem se zmínil dříve. Proto mi tempomat selhal. Vypadá to, že máte před sebou trochu detektivní práce, ale rozhodně bych doporučil vzít váš Ioniq 5 k odborníkovi. Mají správné nástroje k diagnostice a opravě těchto druhů problémů. Zdá se, že se o své auto dobře staráte. S takovým počtem najetých kilometrů a jen občasným problémem to musí být solidní vozítko. Držím palce, aby to byl jen drobný problém. Zůstaňte v bezpečí!
(Přeloženo z Angličtina)
Milionkrát děkuji za vaše rady a postřehy! Teď už to opravdu dává smysl a zapojení odborníka v této fázi se zdá být zcela logické. To, že se porouchala sběrnice CAN, by skutečně vysvětlovalo ty náhodné zprávy, které jsem dostával už delší dobu. Na zítřek jsem si objednal schůzku v servisním středisku - obvykle jsou v těchto věcech rychlí. Hýčkám si ji pravidelnými servisními prohlídkami a snažím se příliš netlačit na pedál, takže asi proto ta stará holka pořád jede. Nemůžu se dočkat, až bude tempomat zase fungovat a střílet! Ještě jednou díky za pomoc a buďte také opatrní! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Vypadá to, že se potýkáte s nepříjemným problémem, co? Nejsem mechanik, ale mám nějaké zkušenosti s auty, zejména s mým vlastním Hyundai Ioniq 5. Nedávno jsem narazil na podobnou překážku. Můj člověk z dílny zjistil, že jde o vadný kabelový spoj. Oprava zahrnovala výměnu některých kabelů, což mě stálo 95 eur. Od té doby to šlo jako po másle. Možná máte stejný problém se svým Ioniqem 5. Každé auto je samozřejmě jiné. Mohl byste se podělit o další podrobnosti o stavu vašeho vozidla, o konkrétní chybové kódy, které jste zaznamenal, nebo o to, kdy se věci začaly zhoršovat? Pokud byste tyto informace měli, bylo by snazší vám pomoci. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)