Hledám radu ohledně poklesu výkonu motoru Fiatu 500 v roce 2015, zvýšené spotřeby paliva a podivného hluku: Potenciální problém s vačkovým hřídelem?

Ahoj. Zdá se, že je to velmi podobné problému, který jsem měl s Fiatem Panda 2013. Nejsem odborník, co se týče aut, ale nějaké zkušenosti mám. Když jsem si všiml, že něco není v pořádku s výkonem a spotřebou paliva, kovovými zvuky a dokonce se mi rozsvítila kontrolka motoru, odvezl jsem svou Pandu do svého pravidelného servisu. Zjistili, že lanko/zástrčka pro seřízení vačkového hřídele je vadná a zaolejovaná, což způsobuje všechny vámi popsané příznaky. Nechal jsem to opravit za přibližně 395 EUR, což by pro vás mohl být odhad, který byste měl zvážit. Ačkoli jsem měl podobnou situaci, ve vašem případě může jít o něco úplně jiného. Nevíte, zda je postižen pouze jeden válec, nebo se tyto příznaky projevují u všech? Pomůže vám také, když budete znát kód, který kontrolka motoru ukazuje. Vždy si rádi popovídáme o autech a doufejme, že se nám podaří, aby váš malý italský šarm opět vrněl jako kotě!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, oceňuji tvé postřehy! Dobrý postřeh ohledně kabelu pro nastavení vačkového hřídele - myslím, že jsem nebyl daleko od pravdy. Abych odpověděl na tvou otázku, pokud mohu říci, zdá se, že se jedná o problém, který se týká všech válců, ne pouze jednoho. Co se týče kódu kontrolky motoru, z hlavy si na něj nevzpomínám - budu to muset zkontrolovat. Aha, je mi docela hloupé, že jsem to zapomněl zmínit dříve - ale můj Fiat má najeto asi 58 741 km. Nejsem si jistý, jestli to má velký význam, ale myslel jsem, že by bylo dobré to vědět! Poslední servis byl teprve před pár měsíci, ale tehdy tento problém nezachytili. Určitě dám na vaši radu a uvidím, jestli to v servisu vyřeší. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu,! Žádný problém, rád pomůžu, kde budu moci. Pokud vám dělají problémy všechny válce, může to být skutečně problém s nastavením vačkového hřídele. Co se týče počtu najetých kilometrů, nebojte se - tyto věci se bohužel mohou stát v jakékoli fázi! Myslím, že moje Panda měla přibližně stejný počet najetých kilometrů, když se problém objevil. Jen přátelsky připomínám, že až se vám podaří zachytit ten kód kontrolky motoru, bude to velká pomoc při pochopení toho, co vlastně způsobuje všechny problémy. Při příštím servisu byste také mohli chtít, aby vám speciálně zkontrolovali lanko/čip seřízení vačkového hřídele. Může se stát, že se při předchozím servisu zaměřili na jiné oblasti. Hodně štěstí! Doufejme, že je to vačkový hřídel a nic vážnějšího. Napište mi, až se dozvíte víc, vždycky mě zajímá řešení záhad aut, i když to není moje vlastní!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji moc,! Byli jste velmi užiteční. Určitě požádám v servisu, aby se tentokrát důkladně podívali na seřízení vačkového hřídele. Také se pokusím co nejdříve zjistit ten kód kontrolky motoru, snad to vrhne nějaké světlo na tuhle malou záhadu, která se nám tu rozjela. Určitě vás budu informovat o pokroku. Doufám, že náš odhad je správný a že se nám podaří vrátit mého Fiata do nejlepšího stavu. Na zdraví při společném řešení automobilových záhad!

(Přeloženo z Angličtina)