Hledám radu ohledně opakujících se kontrolních světel motoru a problémů s výkonem vozu Renault Arkana 2020

Ahoj! Něco podobného jsem před nedávnem zažil se svým Renaultem Kadjar z roku 2017. Měl najeto kolem 190000 km a vykazoval stejné příznaky jako vaše Arkana. Kontrolka kontrolního motoru byla stálým společníkem a auto jezdilo hůř než medvěd s trnem v tlapě. Odvezl jsem ho do místního servisu a tam to zúžili na problém s kabelovým svazkem snímače tlaku v sacím potrubí. V podstatě byl otevřený nebo zkratovaný a způsoboval všechny ty bolesti hlavy. Prý je to klíčový hráč při udržování výkonu motoru, a když začal blbnout, začal blbnout i můj Kadjar. Jeho oprava však nebyla velkým utrpením. Mechanici pouze vyměnili vadný kabelový svazek, resetovali chybové hlášení a provedli rychlou jízdu, aby se ujistili, že je problém vyřešen. Pak už to fungovalo jako po másle! Takže je to určitě závažný problém, ale ne něco, s čím by si váš mechanik nedokázal poradit. Doufám, že se vaše Arkana brzy vrátí do provozu. Kamerové sady jsou připraveny! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Vypadá to, že nám naše auta spřádají stejné drama, co? Rozhodně jsi mě trochu uklidnil, když jsi řekl, že oprava nebyla příliš hrozná. Jen doufám, že i ta moje proběhne hladce. Vlastně, když už jsi v téhle šlamastice ušel pár kroků přede mnou, zajímalo by mě, jestli si pamatuješ, kolik jsi přibližně musel za tu opravu vykašlat? A od té opravy už váš Renault Kadjar házel nějaké záchvaty vzteku, nebo to šlo hladce? Na zdraví, těším se na vaši odpověď.

(Přeloženo z Angličtina)

Hej! Jo, mám pocit, že jsme součástí stejného autoklubu, že? Nemůžeme se prostě jen tak bezstarostně svézt? Ale to je v pohodě, žádný strach! Setřást tyhle zádrhele je přece součást zábavy, ne? A teď k vaší otázce - k té hotovosti. Budu se muset podívat do svých starých faktur, abych uvedl přesnou částku, ale pokud mě paměť neklame, stálo to asi 95 eur. To zahrnovalo naroubování nového kabelového svazku snímače tlaku v sacím potrubí a uvedení všeho do pořádku. To není tak špatné, když uvážíme úlevu z toho, že se auto vrátilo do hladkého stavu, že? Když už mluvíme o hladkém chodu, můj Renault Kadjar od tohoto problému jezdí jako sen. Ani náznak nějakého záchvatu vzteku. Takže mechanik odvedl solidní práci. Vypadá to, že i vaše Arkana se brzy připojí ke klubu hladce plujících vozů! Těšíte se na to, že? Na zdraví, brzy se ozvěte.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rozhodně se těším, až se připojím ke "klubu hladké plavby". Informace, které jsi poskytl o opravě a nákladech, jsou docela uklidňující. Zdá se, že je to zvládnutelné a stojí to za každý cent, pokud se tím problém vyřeší. Opravdu oceňuji vaše zasvěcené komentáře a sdílení vašich zkušeností. Ulevilo se mi, když vím, že se tato situace dá hladce vyřešit. Ozvu se vám, jakmile bude moje Arkana opravená a snad bude fungovat jako váš Kadjar. Do té doby držím palce. Na zdraví a zůstaňte v bezpečí! Brzy si promluvíme.

(Přeloženo z Angličtina)