100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

HWeberXtreme

Hledám radu ohledně odstraňování problémů u dieslového Volva V90 z roku 2016, které vykazuje problémy s motorem a nízkou spotřebu paliva

Ahoj lidi, mám trochu divný problém s mým dieslovým Volvem V90 z roku 2016. Vykazuje několik charakteristických znaků - černý kouř při zrychlování, rozsvícená kontrolka motoru, vypínání motoru, ztráta výkonu, nestabilní chodu, trhnutí při sešlápnutí plynu, hrozná spotřeba paliva, štiplavý zápach výfukových plynů a někdy i chcípání na volnoběh. Mám podezření, že by to mohlo být způsobeno závadou v nízkotlakém palivovém systému, ale rád bych slyšel od někoho, kdo měl podobné problémy a co zjistil. Co vám v dílně udělali na opravu? Jakékoli informace nebo rady by byly velmi vítány. Díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

AlberOtto

Ahoj, na podobnou závadu jsem narazil u svého Volva XC60 2014 Diesel. S auty mám nějaké zkušenosti, i když nejsem mechanik. Viděl jsem podobné závady jako ty - motor šel celý trhaný, kouř byl černý jako pruh, navíc neustále blikala kontrolka motoru. Odvezl jsem ho do místního servisu, skvělí chlapíci! Nejlepší chlapík to diagnostikoval jako nesprávné hodnoty softwaru pro palivové čerpadlo, což by shodou okolností mohlo způsobovat i váš problém. Problém vyřešil během chvilky, stálo mě to asi 45 eur. To není špatné! Pokud můžete, podělte se o další informace, jako je aktuální počet najetých kilometrů, historie údržby nebo případné varovné kódy. Možná se mi podaří zjistit nějaké konkrétnější rady. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

HWeberXtreme (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! To je skvělá poznámka o palivovém čerpadle a softwarových hodnotách, o tom jsem nepřemýšlel. Vyšel jsi z toho snadno s opravou za 45 eur, dobře pro tebe . Co se týče dalších informací, moje Volvo bude mít za chvíli na tachometru 25070 km. Nepamatuji si poslední varovný kód, ale brzy má jít do servisu. Možná se na tvůj návrh podívají v servisu. Díky za postřehy!

(Přeloženo z Němčina)

AlberOtto

Bez obav, rád pomůžu! Vzhledem k tomu, že máš najeto poměrně málo kilometrů a vidíš problémy, které tě trápí, je určitě dobrý nápad, aby se na to kluci v servisu během servisu podívali. Ale z jiného soudku, když svítí kontrolka motoru, možná by stálo za to zkontrolovat i řídicí jednotku motoru (ECU). Zadrhávání motoru a ztráta výkonu by mohly být způsobeny vadnou řídicí jednotkou, protože ta řídí téměř všechny funkce motoru. S mým XC60 jsem se dostal do menšího problému, ukázalo se, že to byla řídicí jednotka, která vyhodila spoustu údajů ze snímačů a způsobila podobné problémy jako ty. Jen nezapomeň kluky požádat, aby si pohlídali i nízkotlaký palivový systém. Doufám, že se jim podaří zjistit, co přesně způsobuje všechny potíže. Informuj nás, vždycky je zajímavé sledovat, jak se tyhle věci vyřeší. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

HWeberXtreme (Autor)

Bingo! Když jsi zmínil ECU, přimělo mě to k zamyšlení. Dává to smysl, protože řídí téměř všechno v oddělení motoru. Oceňuji upozornění na tyto možné viníky! Ujistím se, že kluci v servisu při nadcházejícím servisu překontrolují jak palivový systém, tak řídicí jednotku. Držte mi palce, ať to vyřešíme, aniž bychom zruinovali banku. Díky za rozumné rady! Budu vás informovat o tom, jak to dopadne. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: