VolkMey
Hledám radu ohledně neustálé kontrolky motoru, ztráty výkonu a nestabilního zrychlování u vozu Kia Magentis 2010
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
Trhání při zrychlení
Motor se sám vypne
Nestálý motor
Špatná spotřeba paliva
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj! Díky za radu. Moje Kia Magentis neprošla žádnými úpravami a poslední servisní prohlídku měla asi před 4000 km, v podstatě jen standardní technickou prohlídku. V současné době má najeto 130848 km. Většinou s ní jezdím jak po městě, tak sem tam na nějaké delší cesty. Určitě se podívám, jestli bych neměl auto přivézt do servisu a nechat zkontrolovat škrtící klapku. Vaše zkušenosti s vaší Optimou mě opravdu přesvědčily, že by to mohl být stejný problém!
(Přeloženo z Angličtina)
Hej! To je dobrý tah. Podle toho, co jsi mi řekl o svém Magentisu, se problémy opravdu shodují s poruchou škrticí klapky, kterou jsem zažil u své Optimy. Zejména vzhledem k tvému současnému počtu najetých kilometrů a kombinaci městských a dlouhých jízd je možné, že se na škrtící klapce projevuje opotřebení. Až s ním pojedete do servisu, ujistěte se, že ho důkladně zkontrolují. Nebudu lhát, bylo to pro mě trochu nepříjemné překvapení ohledně nákladů na opravu, ale od té doby moje auto jezdí skvěle. Navíc ten klid, který získáte, je k nezaplacení. Doufám, že vaše zkušenost dopadne stejně a vaše problémy se vyřeší řešením škrticí klapky! Bezpečnou jízdu!
(Přeloženo z Angličtina)
Ještě jednou díky! Vaše zkušenosti a rady byly opravdu velmi užitečné. Určitě zdůrazním problém se škrtící klapkou, až budu vozit svého Magentise do servisu. Jak jste řekl, klid je k nezaplacení, zvláště když řešíte potenciálně závažný problém, jako je tento. Vaše příspěvky mě posunuly o krok blíž k vyřešení podivného chování mého auta. Doufám, že se brzy vrátím bez problémů na silnici, držím palce. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Nejsem žádný profesionální mechanik, ale mám nějaké zkušenosti s auty a s podobným problémem jsem se setkal u své Kia Optima z roku 2008. Myslím, že tvé podezření ohledně škrticí klapky je správné. Měl jsem problémy s vnitřní mechanikou škrticí klapky. Vyřešit to v servisu mě stálo překvapivých 345 eur. Závada byla uvnitř samotného ventilu, takže jsem ji bohužel nemohl opravit doma. Nevíte náhodou, jestli vaše auto bylo v poslední době v servisu nebo jestli na něm byly provedeny nějaké úpravy? Někdy mohou tyto věci zlobit škrticí klapku. Můžete se také podělit o trochu více informací o vašem současném počtu najetých kilometrů a jízdních podmínkách? To by nám mohlo pomoci problém lépe určit. Doufám, že to pomůže!
(Přeloženo z Angličtina)