100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

AndKrau

Hledám radu ohledně nekonzistentního chování motoru, kouře z výfuku a hluku u Volva V60 Diesel, podezření na problém se snímačem polohy regulace tlaku zvyšování výkonu

Ztráta výkonu motoru

|

Hlasité syčení při akceleraci

|

Zasekávání při volnoběhu

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Pískání

|

Trhání při zrychlení

|

Nestálý motor

|

Třesení při volnoběhu

|

Kontrolka motoru svítí

Ahoj lidi, řeším ošemetnou situaci se svým naftovým Volvem V60 z roku 2022. Zaznamenávám hodně černého kouře při akceleraci, nekonzistentní chování motoru a dokonce i zadrhávání na volnoběh. Také vydává hlasité syčivé a pískavé zvuky při akceleraci. Aby toho nebylo málo, svítí i kontrolka motoru. Mám tušení, že by mohlo jít o snímač polohy regulace tlaku přeplňování, ale chtěl jsem znát i jiné názory. Setkal se někdo s podobnými problémy a jak je vyřešil váš servis? Budu vděčný za každou radu nebo sdílené zkušenosti. Na zdraví.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


SiWe123

Ahoj! Měl jsem podobný problém s mým 2020 Volvo S90 diesel. Nejsem odborník na auta, jen mám nějaké zkušenosti z řešení vlastních problémů s vozidlem. Odvezl jsem ho do místního servisu. Po důkladné diagnostice mi řekli, že je vadný elektrický přepouštěcí ventil. Oprava mě stála asi 250 eur. Řekl bych, abyste to zkontrolovali, pokud se vám zdá, že příznaky odpovídají. Mimochodem, mělo vaše auto nějaké jiné předchozí problémy? A také, kolik kilometrů ujelo od poslední kontroly nebo servisu? To by mi mohlo pomoci dát vám přesnější radu. Doufám, že to pomůže. Bezpečnou jízdu!

(Přeloženo z Němčina)

AndKrau (Autor)

Ahoj, díky za odpověď! Vážím si tvého příspěvku. Ano, moje Volvo V60 diesel má od posledního servisu najeto již 136673 km. Žádné jiné významné problémy jako takové nemám, ale vaše zkušenost s vadným elektrickým přepouštěcím ventilem mě přiměla k zamyšlení. Určitě nechám svého mechanika, aby se na tuto záležitost podíval. Držte mi palce! Na zdraví.

(Přeloženo z Němčina)

SiWe123

Ahoj! Žádný problém, jsem rád, že jsem mohl pomoci. Vzhledem ke stavu vašeho vozu a vzdálenosti ujeté od posledního servisu se zdá být možné, že některé z těchto příznaků, které máte, může způsobovat elektrický obtokový ventil nebo dokonce zaseknutý EGR ventil. Obojí je u vznětových motorů častým viníkem. Pokud se jedná o EGR ventil, mohl by způsobovat černý kouř a ztráty výkonu, protože je buď ucpaný, netěsný, nebo se neuzavírá. A pokud se jedná o obtokový ventil, mohl by přispívat k pískavým zvukům a zadrhávání motoru. Bez ohledu na to se ujistěte, že váš mechanik tyto součásti otestoval, pokud již nebyly zkontrolovány. Mně se podařilo vyřešit problémy po opravě, tak držím palce, aby to u vás fungovalo stejně! Nezapomeňte nás informovat o tom, jak to jde! Zůstaňte na silnicích v bezpečí.

(Přeloženo z Němčina)

AndKrau (Autor)

Ahoj, díky moc za podrobnou zpětnou vazbu! Díky vám je celý proces pochopení mnohem méně skličující. Otázka EGR ventilu mě úplně minula, ale při pohledu na to, co jsi zmínil, to skutečně dává smysl. Zajistím, aby můj mechanik zkontroloval tyto aspekty, na které jsi upozornil. Po vyřešení tohoto problému vás určitě budu informovat o tom, co bylo příčinou potíží. Držím vám palce a opravdu si vážím vaší pomoci. Jezděte opatrně! Na zdraví.

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena