EngelchenWenke
Hledám radu ohledně možných problémů se žhavicími svíčkami u vznětového motoru Hyundai ix20 2017
Auto nejde nastartovat
Delší doba studeného startu
Špatná spotřeba paliva
Světlo předběžného svícení se nevypne
Porucha regenerace DPF
Kontrolka motoru svítí
Černý kouř z výfuku při akceleraci
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, oceňuji rychlou odpověď! Moje ix20 má zatím najeto 32603 km. Vozím ho do autorizovaného servisu na všechny servisní úkony, poslední servis byl proveden teprve před měsícem. Předtím se od doby, kdy jsem ho koupil, žádné podobné problémy nevyskytly. Takže tato náhlá řada problémů mě docela znepokojuje. A sakra, 560 eur se mi zdá za výměnu žhavicích svíček docela dost! Je to normálně tak drahé?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Určitě děláš dobře, že se obracíš na autorizovaný servis, to vždy pomůže udržet věci v pořádku. Soudě podle počtu najetých kilometrů vaší ix20 a pravidelného servisu je trochu překvapivé, že se potýkáte s tímto problémem. Problém se žhavicími svíčkami není u našich dieselů Hyundai nic neobvyklého, ale není tak častý takhle brzy, pokud se nejedná o výrobní vadu. Nicméně, jak se říká, stroje mohou být nepředvídatelné! Co se týče nákladů, ano, trochu to zabolelo mou peněženku, když jsem měnil tu svou! Cena každé žhavicí svíčky se může pohybovat od 30 do 100 eur v závislosti na značce a kvalitě. Pak je tu ještě cena práce. Ale tady jde o to, že ne vždy je nutné vyměnit všechny, pouze vadnou(é). Můj případ měl trochu smůlu, protože se ukázalo, že všechny jsou nefunkční. Ale zatím si nedělejte starosti. Ve vašem případě může jít jen o jednu vadnou žhavicí svíčku nebo o něco úplně jiného. Nejlepším doporučením by bylo nechat si auto zkontrolovat odborníky. Nechte je provést diagnostický test motoru a žhavicích svíček. Budou vám schopni říci přesný problém a náklady, které vás mohou čekat. Informujte nás, jak to dopadlo. Jsme tu pro vás, pokud budete potřebovat další pomoc s vaším Hyundai Diesel. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky za skvělé rady a informace! Bylo to trochu ujištění slyšet od někoho, kdo měl podobný problém. Zítra zajedu s ix20 do servisu, aby mi zkontrolovali motor a žhavicí svíčky. Doufejme, že je to jen jedna žhavicí svíčka a ne všechny jako ve vašem případě! Držím palce, aby to nestálo ruku a nohu. Jakmile se dozvím podrobnosti, budu vás informovat. Ještě jednou díky, opravdu si toho vážím!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Před časem jsem měl trochu podobný problém se svým Hyundai i30 Diesel z roku 2015. Nejsem žádný certifikovaný mechanik, ale pod kapotou jsem se už trochu hrabal, takže nějaké zkušenosti asi mám. Příznaky, které jste popsal, křičí na problém se žhavicími svíčkami. Moje začala zlobit taky: pomalé studené starty, otravné kontrolky motoru, prostě všechno. Zajel jsem do svého spolehlivého servisu, nechal zkontrolovat žhavicí svíčky a ano, byly opotřebované. Nebylo to ale levné, výměna mě stála celkem asi 560 eur. Nicméně potřebuji trochu více informací, abych si byl jistý. Kolik má vaše ix20 najeto? Vyskytly se u něj v minulosti podobné problémy? Kdo obvykle provádí servis vašeho vozu? Jen se tu snažím získat jasnější představu, pak se můžeme podívat na vaše další kroky.
(Přeloženo z Angličtina)