100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

SiggiX

Hledám radu ohledně možného vadného snímače tlaku zvyšování tlaku v 05' Volvo V60 Diesel kvůli různým problémům s výkonem

Ztráta výkonu motoru

|

Špatná spotřeba paliva

|

Trhání při zrychlení

|

Hlasité syčení při akceleraci

|

Pískání

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Kontrolka motoru svítí

Ahoj lidi, potýkám se s podivným problémem u svého Volva V60 Diesel z roku 05. Zaznamenal jsem několik problémů, jako je černý kouř při akceleraci, svítící kontrolka motoru, výrazná ztráta výkonu, škubání auta při zrychlování, hlasité syčení, mizerná spotřeba paliva, silný zápach výfuku a podivné pískání. Mám takové tušení o možném vadném snímači plnicího tlaku, ale chtěl jsem se zeptat vás. Setkal se někdo s něčím podobným a nechal to opravit v servisu? Rád si poslechnu vaše zkušenosti a případné tipy. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


M4Florian

Ahoj! Myslím, že jsem měl podobný problém se svým vlastním Volvem V70 Diesel z roku 03. Nejsem tady odborník, spíš člověk s nějakou praktickou zkušeností, víš? Každopádně jsem měl stejné problémy - zadrhával jako vlak a chrlil černé výpary. Odvezl jsem ho do místního servisu. Ukázalo se, že mám ucpaný filtr pevných částic (DPF), nikoliv snímač plnicího tlaku. Chlapi v servisu ho vyčistili a provedli aktivní regeneraci, stálo mě to pěkný balík - 1325 eur. Od té doby jede auto jako po másle. Nicméně bez dalších informací o vašem konkrétním autě je dost těžké si být jistý, že je to i váš problém. Kolik má vaše V60 najeto kilometrů? Byl DPF filtr již dříve vyměněn nebo vyčištěn? Jak často jezdíte dlouhé trasy? Tyto údaje by mi mohly pomoci vám více pomoci. Dejte mi vědět!

(Přeloženo z Němčina)

SiggiX (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Moje V60 má zatím najeto 117536 km. Podle tvého dotazu můj poslední servis zahrnoval běžnou kontrolu a výměnu oleje, ale netýkal se zrovna čištění DPF. Obvykle auto zažívá docela dlouhé jízdy - téměř denně, musím dodat. Nevěděl jsem, že to může mít takový dopad. Zajímavé věci! Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

M4Florian

Ahoj! Vzhledem k informacím, které jsi uvedl, bych u tvého Volva V60 rozhodně nejprve zkontroloval filtr pevných částic DPF, nikoliv snímač plnicího tlaku. Příznaky, které jsi uvedl, znějí až neuvěřitelně podobně jako ty, se kterými jsem se potýkal já. Vysoký počet najetých kilometrů a časté dlouhé jízdy by mohly přispět k zanesení DPF. Doporučil bych nechat jej zkontrolovat odborníkem. Pokud je to skutečně problém, dobré vyčištění nebo případná výměna, i když drahá, by mohla problém vyřešit a dodat vašemu vozu nový dech života. Nezapomeňte však, že nejsem profesionální mechanik - jen automobilový nadšenec, který se s podobným problémem setkal. Vždy však věřte raději radám svého mechanika než komukoli jinému. Hodně štěstí s vaší V60 a informujte nás, na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

SiggiX (Autor)

Díky moc, kámo! Asi to tedy vezmu do místního servisu. Uvidíme, co můj mechanik najde. Jestli je to opravdu DPF, tak to asi překousnu. Dokud se moje V60 vrátí ke svému obvyklému výkonu, asi by mi ty výdaje tolik nevadily. Jakmile budu mít jasno, budu kroužit zpět s aktualizacemi. Vaše zkušenosti a rady mě opravdu dobře nasměrovaly. Ještě jednou díky. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena