Hledám radu ohledně možného přerušení terminálu 30 u Toyoty Previa 2015

Ahoj, mám poněkud podobnou zkušenost se svou Toyotou Sienna 2013. Podobného charakteru, záludným viníkem byla vadná baterie. Z mé strany bych se hodnotil jako člověk, který má s auty nějaké zkušenosti. Vzhůru do místního servisu, byla to celkem jednoduchá diagnostika. Provedli zátěžový test baterie a, no, ukázalo se, že moje baterie je skutečně vadná. Celý proces mě vyšel asi na 290 €, ale hej, už žádné zhasínání světel nebo ranní bateriové blues. Jelikož je každá jízda jedinečná, pomohlo by přesnější diagnóze, kdybyste mohli poskytnout další informace o svých hromádkách. Podrobnosti jako počet najetých kilometrů, stav alternátoru a doba poslední výměny baterie mohou hrát zásadní roli. Doufám, že vám to pomůže, informujte nás!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Děkujeme za tvůj příspěvek! Vaše zkušenost zní trochu podobně. Co se týče mé Toyoty Previa, má najeto přibližně 59125 km. Baterie byla nedávno vyměněna před několika měsíci v době posledního servisu. Alternátor je stále původní z doby, kdy jsem auto v roce 2015 dostal, mohl by být skutečně podezřelý, jak jsi podotkl. Určitě zvážím zátěžový test baterie a tento týden se dostanu do servisu. Je to opravdu užitečné, abych pochopil, s jakými náklady se mohu potýkat. Budu vás všechny o této záhadě informovat! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

Hej zpět na vás, Opravdu cool, že jste proaktivní o tom. S tímto počtem najetých kilometrů a nedávnou výměnou baterie by měla být tvoje Previa stále ve slušné kondici. To, že je alternátor původní, by skutečně mohlo být viníkem. Vyplatí se ho nechat zkontrolovat, zejména vzhledem k tomu, že vozidlo pohání už šest let. Ten zátěžový test baterie by se také mohl ještě hodit. Může se stát, že nová baterie je vadná, nebo možná nebyla správně nainstalována - takové věci se stávají. V každém případě by tento test mohl pomoci určit, co je skutečně špatně. Co se týče nákladů, kromě zátěžového testu baterie se testování alternátoru může pohybovat v rozmezí od 50,0 do 100 €. Pokud se ukáže, že problém je v alternátoru, nový alternátor plus instalace by vás mohly vyjít na 700 € nebo více, ale doufejme, že k tomu nedojde. Nemůžu se dočkat, až uslyším, jak s tím budete pokračovat. Připrav se, můj - máš to mít! Informujte nás o tom, co vám řeknou v servisu, ano? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Opravdu oceňuji všechny tyto návrhy a upozornění na náklady - to je dobrá rada. Souhlasím, že původní alternátor by skutečně mohl být hříšník, vzhledem k tomu, že už má svá léta za sebou. A máš pravdu, i nové baterie mohou mít problémy, i když byly právě nainstalovány. Určitě si nechám udělat ty zátěžové testy a testy alternátoru a určitě zkontrolují i instalaci baterie. Hned zítra vyrazím do servisu a doufejme, že mi to neudělá příliš velkou díru do kapsy! Budu vás a tady informovat. Nebudu lhát, jsem trochu nervózní, ale připravený vidět tyhle problémy za sebou! Díky všem za pomoc. Opravdu si toho vážím! Mějte se hezky. Zůstaňte naladěni na aktualizaci!

(Přeloženo z Angličtina)