100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

MBecky

Hledám radu ohledně Mazdy BT Diesel z roku 2007, která ztrácí výkon, vypouští černý kouř a selhává regenerace DPF filtru

Kontrolka motoru svítí

|

Porucha regenerace DPF

|

Ztráta výkonu motoru

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Silný zápach výfukových plynů

Ahoj! Řeším nějaké problémy s mou Mazdou BT Diesel z roku 2007, která má najeto asi 183 tisíc kilometrů. V poslední době ta stará holka ztrácí výkon a chrlí černý kouř, když na to šlápnu. Taky svítí kontrolka motoru a z výfuku je cítit dost odporný zápach. Mám také přetrvávající poruchu regenerace DPF. Mám podezření, že by to mohlo souviset se silně zatíženým filtrem pevných částic. Měl už někdo tyto příznaky a přišel na to, co se to sakra děje? Budu rád, když se ozve někdo, kdo si tím prošel, zejména s vašimi zkušenostmi u mechanika. Měl jsem těžkou cestu minulé kolo a opravdu doufám, že se vyhnu další noční můře. Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


RobSchwarz

Ahoj, tvé problémy zní hrozně podobně jako to, co jsem před pár měsíci řešil u své Mazdy CX-7 Diesel z roku 2010. Měl jsem černý kouř, podivný zápach, pokles výkonu, to všechno. Taky mě pořád otravovala kontrolka motoru. Ukázalo se, že můj DPF filtr byl vnitřně vadný, což není nejlepší zpráva, budu upřímný. Selhání regenerace DPF bylo způsobeno tímto. Chlapi v servisu se museli do té špíny ponořit a opravit ji zevnitř. Nebyla to zrovna procházka růžovým sadem, ale podařilo se jim to vyřešit a od té doby moje Mazda jezdí hladčeji než kdy jindy. Musím vám říct: pokud se jedná o vadný DPF filtr, je to dost vážný problém, který nemůžete přehlédnout. Nejlepší bude, když ji co nejdříve odvezeš k důvěryhodnému mechanikovi. Nepoti se nad tím, co se stalo minule, ne všechny zkušenosti jsou noční můry. Doufám v to nejlepší.

(Přeloženo z Angličtina)

MBecky (Autor)

Ahoj, vypadá to, že jsi si s DPF prošel podobně jako já se svou tvrdohlavou Mazdou. Nevzpomněl sis náhodou, jak velkou škodu jsi měl v kapse, když jsi řešil vadný DPF? A držím palce, aby se od té doby neobjevila žádná ošklivá hlava nějakého souvisejícího problému, že? Chci říct, že když už jste to jednou vyřešili, zůstane to vyřešené? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

RobSchwarz

Hej, jo, pamatuju si, jak jsem v kapse cítil důlek. Problém s DPF mě stál 1550 eur. Tomu opravdu neříkám drobné, jestli mi rozumíte. Ale hele, když už to bylo opravené, tak to určitě bylo opravené. Od té doby, co se o to postarali, jsem neviděl ani závan černého kouře, ani jsem nezachytil tu příšernou vůni. Jezdí opravdu hladce a výkon motoru je opět na vrcholu. Celkově vzato, i přes náklady se vyřešení filtru pevných částic vyplatilo. Moje rada? Nenechte se odradit několika špatnými zkušenostmi. Zajděte k místnímu mechanikovi, jakmile to půjde, a dejte tuhle bestii Mazdu zase do pořádku. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

MBecky (Autor)

Na zdraví. Zatraceně jste mi pomohli a vaše zkušenosti mi dávají dobrou představu o tom, co mohu očekávat. Jsem připraven na náklady, pokud dojde na opravu starého DPF. Už nechci vidět ten odporný černý kouř. Teď chci jen vrátit holce její lepší časy. Určitě zavolám svému místnímu mechanikovi. Díky za radu. Uvidíme se někde poblíž.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena