Hledám radu ohledně kontrolky motoru, snížení výkonu a zvýšené spotřeby paliva u vozu Seat Tarraco 2023

Ahoj, myslím, že jsem měl podobný problém se svým Seatem Ateca z roku 2021. Jen tak pro informaci, nenazval bych se zrovna mistrem aut, ale mám pod kapotou slušné zkušenosti. Příznaky byly téměř totožné - kontrolka motoru, kolísavý výkon, to divné škubání při rozjezdu do vyšší rychlosti. Ukázalo se, že to skutečně byl snímač tlaku v sacím potrubí, který zlobil, a přesněji řečeno, byl to kabelový svazek pro snímač, který byl otevřený nebo zkratovaný. Vyřešili to u mého důvěryhodného mechanika. Jsou tam docela šikovní. Celková škoda činila necelých 100 eur - přesně 95, abych byl přesný. Tím se vše vyřešilo a bylo to, jako bych zase řídil úplně nové auto. Má vaše Tarraco podobné kilometry, nebo je na vašem autě něco jiného specifického? Něco, co by nám mohlo pomoci nasměrovat nás k přesnější diagnóze. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Díky moc za příspěvek - velmi užitečné! Abych odpověděl na tvou otázku, můj Seat Tarraco má k dnešnímu dni najeto přibližně 153 016 km. Kromě tohoto problému jezdil celkem bez problémů. Poslední servis jsem absolvoval teprve před pár měsíci a tehdy bylo vše v pořádku. Přijde mi zajímavé, že u vás byl viníkem kabelový svazek pro snímač. Hmm, myslím, že bych ho mohl nechat zkontrolovat také, spolu se snímačem. Drobné opravy obvykle zvládám sám, ale tohle asi chce výlet k profesionálům. Doufám, že to bude stejně snadné jako u vás. Držte mi palce! Mimochodem, velmi si vážím vaší odpovědi. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, žádné obavy, rád jsem vám pomohl! Aha, takže s počtem najetých kilometrů jsme na tom skoro stejně, moje Ateca má najeto něco přes 160 000 km. Je divné, že ti Tarraco začalo zlobit jen pár měsíců po servisu, ale na druhou stranu, tyhle poruchy mohou být opravdu nepředvídatelné. Jo, ten problém se svazkem kabelů mě taky trochu překvapil. Ale v tom je krása (nebo prokletí) potíží s auty - nechávají vás hádat! Co se týče toho, že si s tím poradíte sami - chápu, kam míříte. Mám tendenci dělat totéž v případě drobných věcí. Ale v tomto případě bych doporučil odbornou prohlídku. Mají správné nástroje a know-how, aby zkontrolovali jak snímač, tak kabelový svazek. Co se týče ceny, sice nemůžu zaručit, že to bude přesně jako u mě, ale nemělo by to být příliš drahé, doufám. Držte mi palce! A hele, vždycky se rád přidám se svými dvěma centy. My, lidi od aut, musíme držet při sobě, ne? Hodně štěstí při řešení a až budete mít nějaké novinky, tak se ozvěte. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, oceňuji tvou podrobnou odpověď! Ano, kilometrový proběh se zdá být blízko. Většinou bylo moje Tarraco skvost, tenhle problém jako by přišel z ničeho nic hned po servisu. Asi je to "prokletí" potíží s autem, jak říkáš! Po vyslechnutí tvého příběhu souhlasím, že je lepší to nechat na odbornících a jo, doufám, že mi to taky nevypálí díru do kapsy. Určitě to tady budu sledovat, až se na to mechanik podívá. Ještě jednou díky za radu, opravdu, my, lidé od aut, bychom měli vždycky držet při sobě. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)