Hledám radu ohledně kontrolky motoru, sníženého výkonu, neklidného chodu na volnoběh, hluku a kovových úlomků v oleji u vozu Hyundai Tucson 2019

Ahoj! Nedávno jsem měl podobný problém se svým vozem Hyundai Santa Fe z roku 2017. Považoval bych se za člověka, který má s řešením poruch aut určité zkušenosti, ale tohle mě zarazilo. Odvezl jsem auto do místního servisu. Mechanik provedl diagnostický test a zjistil, že viníkem je lanko pro nastavení vačkového hřídele. A máš pravdu, tento problém zaškrtl všechny příznaky, které jsi zmínil - snížený výkon, potíže s akcelerací, dokonce i kovové úlomky v motorovém oleji (to mě upřímně vyděsilo). Nejlepším řešením pro mě byla výměna vadného kabelu. Nešlo však jen o kabel, ale také o usazeniny oleje, které vyžadovaly důkladné vyčištění. Celkově mě účet vyšel asi na 395 EUR. Nejsem si jistý, zda má váš Tucson stejný problém. Rozhodně si ho nechte zkontrolovat. Mohl byste se podělit o počet najetých kilometrů a případnou historii oprav v poslední době? Mohlo by to pomoci problém více specifikovat. Opatrujte se a přeji hodně štěstí při řešení problému s vaším vozem!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za radu! Můj Tucson má najeto asi 26 000 km a poslední servis byl asi před rokem. Od té doby žádné větší opravy, jen standardní údržba - výměna oleje, filtrů, obvyklý dril. Souhlasím, všechny příznaky ukazují na lanko seřízení vačkového hřídele podobně jako u vašeho Santa Fe. Podle vašich zkušeností to vypadá, že je nutná komplexní kontrola. Rozhodně se děsím zásahu do kapsy, ale co, kola se musí udržovat zdravá, že? Co nejdřív to odvezu do servisu. Ještě jednou díky za rady, opravdu si toho vážím! Zůstaňte v bezpečí.

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, žádný problém S 26 000 km na tachometru a zatím bez větších oprav je váš Tucson ještě docela mladý. Ale ano, tyto mechanické problémy se bohužel čas od času mohou vyskytnout. Vzhledem k vašemu poslednímu servisu se zdá, že problém s nastavením vačkového hřídele je trochu předčasný, ale zase každé auto je jiné. Naprosto chápu tu hrůzu z účtu za opravu, sám jsem si tím prošel poměrně dostkrát. Ale jak jsi správně řekl, kola musíš udržovat zdravá. Kromě toho, pokud je to skutečně seřízení vačkového hřídele, čím dříve se to vyřeší, tím lépe. Nerad bych, aby ty kovové úlomky způsobily další škody! Jsem rád, že jsem mohl pomoci. Po návštěvě servisu sem napište, jsem zvědavý, co zjistí. Jezděte opatrně a přeji vám bezproblémovou opravu!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej! Udělám to! Držím palce, ať je jízda po opravě plynulejší. Máš pravdu, jsou to ošemetné záležitosti. Čas od času nás nějaký ten problém udrží při zemi (nebo uvízlé na kraji silnice, ha!). Určitě budu po návštěvě servisu aktualizovat, abyste věděli, jak to dopadlo. Díky za přání, moc to pro mě znamená! Bezpečnou a šťastnou jízdu i vám! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)