ZoSchu
Hledám radu ohledně hybridního motoru Volva XC90 z roku 2003, který nestartuje, a doporučení spolehlivého mechanika
Auto nejde nastartovat
Vozidlo krátce nastartuje a opět zhasne
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj, to je docela zajímavé slyšet o problému s transpondérem klíče u vašeho Volva V70! Dává to smysl a určitě to zní podobně jako situace, kterou řeším se svým XC90. Díky, že jsi mě nasměroval na správnou cestu s celou myšlenkou poruchy zamykání vozidla. Ze zvědavosti, vzpomínáte si, kolik vám zhruba servis účtoval za přeprogramování klíče? A zaznamenal jste po provedení této opravy nějaké další související problémy, které se plíživě objevily? Na zdraví.
(Přeloženo z Němčina)
Hej, to se vsaď, vzpomínám si! Ta oprava přeprogramování klíče mě stála asi 45 €. A naštěstí se mi po tom, co si s tím mechanik hrál, žádná související závada nevyplížila. Takže bych řekl, že tvoje XC90 by měla být v docela dobré kondici, až se to vyřeší. Jen se ujistěte, že jste našli mechanika, který se vyzná v hybridech. Protože jste se ptal na doporučení, možná byste se měl trochu porozhlédnout. Neskočte do prvního servisu, který vám padne do oka, ujistěte se, že je důvěryhodný a nebude vám účtovat příliš vysoké poplatky za to, že je to hybrid. Hodně štěstí s vaším Volvem, doufám, že pro vás bude jízda hladká!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti. Je dobré slyšet, že jste po této opravě neměl s V70 žádné další problémy - dává mi to trochu naděje pro mou starou XC90. A díky za upozornění ohledně prověření znalostí a pověření mechanika v oblasti hybridů. Tentokrát budu určitě opatrnější, než mu předám své auto a peníze. Ještě jednou díky, budu vás informovat, jak vše dopadlo! Na zdraví.
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, je zvláštní, že jsi to zmínil. Měl jsem podobný problém u svého Volva V70 z roku 2006. Mělo najeto asi 40 000 km, když začalo zlobit programování klíče. V jednu chvíli startovalo v pohodě, vzápětí nechtělo hrát. Odvezl jsem ho do servisu. Ukázalo se, že transpondér v klíči vysílal do imobilizéru nesprávné kódy, což způsobilo, že se motor vypnul téměř ihned po nastartování. Auto si v podstatě myslelo, že je kradené. Dá se říct, že to byl vážný problém, mechanik musel klíč přeprogramovat, aby se synchronizoval s imobilizérem. Takže ano, pokud máte kvalifikovaný odhad, který říká, že jde o poruchu zámku vozidla, jste pravděpodobně na správné stopě. Ať už to vezmete ke komukoli, ujistěte se, že je vybaven a má znalosti o hybridech a programování klíčů. Hodně štěstí! Doufám, že to pro tebe půjde hladce.
(Přeloženo z Němčina)