HermiSchnei

Hledám radu ohledně elektrických závad a problémů s baterií v dieslovém Volvu S60 z roku 2010

Ahoj lidi, mám trochu problém s mým dieslovým Volvem S60 z roku 2010. Všiml jsem si pár zvláštních věcí, jako jsou obecné elektrické chyby, zobrazují se uložené chyby a tlumená nebo blikavá světla. Zdá se, že i baterie je při startování motoru slabá. Myslel jsem si, že by to mohlo souviset s přerušením svorky 30, ale rád bych slyšel, zda někdo jiný zažil něco podobného? Máte nějaké tipy nebo návrhy, jak se s tím vypořádat? Pokud vám to profesionál opravil, jaká byla vaše zkušenost s dílnou? Jakákoli pomoc by byla záchranou! Díky.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj! Něco podobného jsem zažil se svým Volvem S80 2012. Předem chci říct, že mám s auty trochu zkušeností, většinou z práce s vlastními vozidly. Měl jsem podezření na podobný problém se svorkou 30, ale po návštěvě mého místního mechanika se ukázalo, že je vadná baterie a navíc byla dost vybitá, go figure! Vyřešení mě stálo skvělých 290 eur. Věřte mi, že stará nebo vadná baterie může způsobit nejrůznější elektrické potíže. Doporučoval bych vám, abyste si nejprve zkontrolovali stav baterie, nebo ji odvezli do dobrého servisu. U vadných baterií je to někdy otázka výměny, někdy stačí jen pořádně nabít. Každý případ může být trochu jiný. Mimochodem, mohl byste mi sdělit nějaké další podrobnosti, například počet najetých kilometrů, poslední servis, případné nedávné opravy atd. Možná budu schopen poskytnout přesnější radu. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Děkuji za radu. Moje auto má najeto asi 120005 km. Poslední servis byl před delší dobou, ale mechanik si tehdy nevšiml ničeho křiklavě špatného. V poslední době jsem neměl žádnou větší opravu, jen se v poslední době objevují záhadné závady na elektrice, což mě zaráží. Asi budu následovat tvůj příklad a nechám nejdřív zkontrolovat baterii. Držím palce, ať to není nic vážného. Ještě jednou díky za pomoc! Na zdraví.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj! Bez obav, jsem rád, že jsem mohl pomoci. Vzhledem k počtu najetých kilometrů a předchozí servisní historii se zdá být docela pravděpodobné, že by se vaše baterie mohla chovat špatně. Někdy mechanici při běžných prohlídkách přehlížejí stav baterie, pokud auto stále startuje v pořádku, ale naši malí elektrickí přátelé mohou začít zlobit zejména kolem hranice 100 000 km. A řeknu vám, tyhle závady, o kterých jste se zmínil... opravdu mi připadají jako závady baterie. Pokud jste baterii už dlouho nevyměnili, možná je nejvyšší čas. Svorem 30 bych se teď příliš nestresoval. Už jsem se mýlil, ale problémy související s baterií se mohou projevit překvapivými způsoby, jak jsem se poučil z vlastní zkušenosti. Řekl bych, abyste vzali svou S60 k odborníkovi a nechali baterii zkontrolovat (nebo případně vyměnit). Začít s jednoduššími řešeními někdy dělá divy. Dejte mi vědět, jak to dopadlo. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Děkujeme za váš příspěvek! Opravdu si toho vážím. Máte pravdu, baterii jsem už dlouho nevyměnil, takže by to mohlo být tím. Určitě nechám baterii zkontrolovat a jakmile to vyřeším, napíšu aktuální informace. Doufám, že to ukončí ty otravné elektrické závady. Díky za radu!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: