100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

OliBraunRider

Hledám radu ohledně elektrických problémů Toyoty MR2 '06 a obav o svorku 15

Tlumená nebo blikající světla

|

Slabá baterie při startování motoru

|

Uložená závada

|

Obecná elektrická porucha

Ahoj lidi, trochu se trápím s mojí Toyotou MR2 z roku 06, benzínový motor, najeto asi 123 tisíc km. Má spoustu podivných problémů s elektrikou - vypadá to na celkovou poruchu s blikáním světel, problémy se startováním (slabá baterie?) a někde uloženou závadu. Nejsem odborník, ale domnívám se, že by to mohl být problém se svorkou 15. Setkal se někdo s něčím podobným a podařilo se mu to vyřešit? Jaké jste měli zkušenosti s vaším mechanikem? Moje poslední návštěva nebyla nijak zvlášť uklidňující, takže jakékoliv nápady nebo rady by byly super! Předem děkuji.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


HPeter

Ahoj! Přečetl jsem si tvůj příspěvek a vzpomněl jsem si na problém, který jsem měl před časem se svou Toyotou Celica z roku 2009. Také nejsem automobilový guru, ale potýkal jsem se s něčím podobným. Taky mi blikala světla, někdy to špatně startovalo a ukázalo se, že to bylo hlavní relé ovládání motoru. Nejdřív jsem nad tím moc nepřemýšlel, prostě jsem to odbyl jako nějakou drobnou elektrickou závadu. Odvezl jsem to do servisu, kde zjistili, že je vadné relé. Podle toho, co jsem pochopil, svorka 15 napájí právě toto relé, jak jste si mysleli, takže by to mohlo být stejným způsobem - zřejmě jste na něco přišli. Byl to trochu vážný problém, protože relé přímo ovlivňuje celý elektrický systém. Jakmile ho však chlapi v servisu vyměnili, vše se vrátilo do normálu. Od té doby jsem se s žádnými problémy nesetkal. Věřte mi, nechte si to zkontrolovat. Pokud je to stejný problém, ušetříte si spoustu zbytečných starostí. Dejte mi vědět, jak to dopadlo! Přeji vám vše nejlepší.

(Přeloženo z Angličtina)

OliBraunRider (Autor)

Hej, je dobré vědět, že v tom nejsem sám! Tvoje zkušenost s Celikou zní téměř stejně jako u mé MR2. Vtipná světla a náladové startování se stávají normou. Zdá se, že bych se měl připravit na problém s relé. Jestli se mohu zeptat, vzpomněl byste si, kolik jste nakonec zaplatil v servisu za opravu? Možná mi to pomůže vyhnout se přeplácení, pokud k tomu dojde. A objevilo se po opravě ještě něco dalšího, nebo už to šlo hladce? Jen se snažím připravit na případná překvapení. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

HPeter

Ahoj! Určitě tě uklidní, když víš, že nejsi sám, kdo se s takovým autem trápí, že? Co se týče nákladů, nebylo to příliš náročné na peněženku - vyřešení problému s hlavním relé ovládání motoru mě stálo asi 130,00 EUR. Chlapi v autoservisu byli docela slušní, co se týče nákladů a všeho ostatního. A abych odpověděl na tvou druhou otázku, od opravy to šlo hladce. Tvůj odhad na svorce 15 byl naprosto přesný! Od té doby, co to mechanik srovnal, vyřešil problém s přerušováním a od té doby nemám žádné potíže s elektrickým systémem. Doufejme, že to tak bude i u vaší MR2. Moc se nad tím nepozastavujte - odhadnutím pravděpodobného problému jste již na půli cesty k nápravě. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, a přeji hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

OliBraunRider (Autor)

Moc děkuji za rady a povzbuzení! Je uklidňující slyšet, že vaše Celica je po opravě v pořádku. A ani cena nezní pro klid duše příliš trestně. Rozhodně je to úleva, když vím, že jsem na správné cestě s tím terminálem 15. Brzy se objednám k mechanikovi a nechám si vyměnit relé. Doufám, že moje MR2 půjde ve stopách vaší Celicy a bude se po opravě chovat slušně. Máš pravdu, když znáš polovinu problému, je řešení méně skličující. Budu vás informovat o tom, jak to dopadlo. Ještě jednou díky za váš odborný pohled!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena