RiMu2021
Hledám radu ohledně černého kouře z vozu Dacia Dokker Diesel 2019 a selhání regenerace DPF filtru
Porucha regenerace DPF
Kontrolka motoru svítí
Silný zápach výfukových plynů
Ztráta výkonu motoru
Černý kouř z výfuku při akceleraci
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, sakra, to vypadá, že jsem na tom podobně jako tvůj Logan MCV 2016. Je mi líto, že sis tím musel projít. Jen by mě zajímalo, kolik jsi musel za tenhle průšvih vysolit? A objevilo se něco nového od té doby, co jsi to všechno vyřešil? Držím palce, aby to byla jednorázová oprava. Moc si vážím rady!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahojky, jo, s mým Loganem MCV to byla trochu cesta, nikomu to nepřeju. Co se týče ceny, trochu mi to zkřivilo peněženku. Náprava mě stála asi 1550 €. Původně se snažili vyčistit DPF, ale kilometrový nájezd na autě byl prostě příliš vysoký. Nakonec museli filtr pevných částic vyměnit kvůli jeho závadnému stavu. Od té doby však jezdí jako sen, žádné stížnosti. To bylo před několika lety a problém se znovu neobjevil, i když problémy s černým kouřem a kontrolkou motoru už dávno pominuly. Takže po opravě by to mělo být v pořádku. Jen se ujistěte, že dodržujete pravidelné kontroly údržby u mechanika, a mělo by to být v pořádku. Hlavně si zachovejte chladnou hlavu, tyhle věci se stávají. Doufám, že to vyřešíte bez potíží. Dejte nám vědět, jak to dopadlo. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, děkuji ti za tvůj náhled. Ta cenovka - jéje! Ale je úlevné slyšet, že ta noční můra má šťastný konec. Takže držím palce, abych to také zvládla jako ty a mohla to hodit za hlavu. Oceňuji vaši radu ohledně následné údržby, určitě to budu dodržovat. Opravdu mi to pomohlo, děkuji! Určitě to tady budu aktualizovat, až se to všechno vyřeší. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, vypadá to, že máš podobný problém, jaký jsem měl před časem se svou Dacií Logan MCV z roku 2016. Znepokojivě podobné příznaky - černý kouř, rozsvícená kontrolka motoru, kolísavý výkon motoru a stejný těžký zápach výfuku. Ukázalo se, že to byl skutečně problém s filtrem pevných částic (DPF). Tyto dieselové vozy, zejména se značným počtem najetých kilometrů, jako je ten náš, jsou náchylné k problémům s DPF. V mém případě se filtr ucpal kvůli velkému množství nahromaděných sazí - pravděpodobně proto, že jezdím hodně krátkých jízd po městě, což nedává DPF dostatek času na řádný regenerační cyklus. Nakonec jsem musel vzít svého Logana k důvěryhodnému mechanikovi, který provedl ruční regeneraci DPF. Ta zpočátku nefungovala, takže museli přistoupit k roztoku na čištění DPF. Mechanik ale říkal, že v nejhorším případě může být nutná výměna celé jednotky, takže je třeba to zvážit. Ano, je to dost závažný problém. Ignorováním se jen zvyšuje riziko dalšího poškození motoru, nemluvě o těch nepříjemných emisích. Přesto byste po opravě měli zaznamenat výrazné zlepšení výkonu. Doufám, že to vyřešíte bez větších potíží. Informujte nás o svém pokroku. Na zdraví.
(Přeloženo z Angličtina)