DBeck92
Hledám radu, jak řešit problém s dopravním režimem u elektromotoru Hyundai Ioniq 5 v roce 2021
Uložená závada
Některé funkce ve vozidle nejsou k dispozici
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za odpověď! Můj Ioniq5 má najeto asi 106731 km, poslední servisní prohlídka proběhla asi před pár měsíci. Jo, máš naprostou pravdu, úplně jsem zapomněl na to, že jsem musel auto posilovat, když jsem zapomněl přes noc zapnuté světlomety. Nikdy mě nenapadlo, že by to mohl být důvod pro dopravní režim! Oceňuji tvůj návrh ohledně diagnostického nástroje, určitě to hned zítra vezmu k sobě k mechanikovi. Doufám ale, že mě to nebude stát moc peněz. Ještě jednou děkuji za radu! Ať se kolečka točí dál. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Žádný problém, rád pomůžu. Ano, problém, se kterým se potýkáte, už dává smysl. Pokud si dobře vzpomínám, mechanik se zmínil o tom, že nastartování vozu nebo neočekávané vybití baterie může nechtěně aktivovat přepravní režim. Je to taková divná zvláštnost, že? Platba za diagnostický přístroj nebyla z mé strany nijak závratná. Možná vás trochu zaskočí, když vám řeknou, že je to kvůli deaktivaci přepravního režimu. Přišlo mi trochu divné platit za vypnutí funkce, ale hele - co jsem měl na výběr? A upřímně, s tím, jak se auto chová bez těchto otravných problémů, jsou to pro mě dobře vynaložené peníze. Mimochodem, doporučil bych vám, abyste si při diagnostice zkontrolovali, jestli nemáte nějaké další závady. Docela mě překvapilo, když jsem zjistil, že moje auto má nějaké uložené závady, přestože auto funguje v pořádku - takže si pro jistotu nechte zkontrolovat všechno. Hodně štěstí a ať se ta kola točí! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, opravdu si vážím tvých rad a sdílení zkušeností! Naprosto souhlasím - je zvláštní platit za deaktivaci funkce, ale pokud to problém vyřeší, rozhodně to stojí za to. Určitě se budu řídit tvou radou a nechám si udělat kompletní kontrolu, až budou dělat diagnostiku, abych si byl jistý, že se v pozadí neskrývají nějaké další problémy. Netěším se na případné náklady, ale je lepší udržovat auto v tip-top stavu, ne? Ještě jednou díky za pomoc! Ať ta kola pálí gumu! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Velmi podobný problém jsem měl se svým vozem Hyundai Kona Electric 2019. V autech se moc nevyznám (řekl bych, že mám málo zkušeností), ale vyhledal jsem pomoc v místním autoservisu. Tam mi mechanik vysvětlil, že auto je v přepravním režimu, stejně jako máš podezření u svého Ioniq5. To se mi stalo, protože jsem předtím musel auto nastartovat. Pro řešení museli použít diagnostický nástroj, aby dopravní režim deaktivovali, což mě stálo 45 €. Můžete provést jednu rychlou kontrolu, zda bylo vaše auto nedávno nastartováno nebo zda byla vyměněna baterie, protože to by mohlo vést k tomuto problému. Ale pro jistotu bych vážně doporučoval nechat si udělat odbornou diagnostiku. Kdybyste mi mohl říct více o tom, kdy problém začal, nebo o nějakých neobvyklých okolnostech, mohl bych vám pomoci více. Doufám, že se to brzy vyřeší!
(Přeloženo z Angličtina)