GrandlandX Hybrid Přehřívání: Upozornění na čerpadlo chladicí kapaliny

Ahoj! Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým hybridním vozem Vauxhall Crossland z roku 2022. Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem zažil já, přehřívání motoru a přetrvávající kontrolka motoru. V mém případě se ukázalo, že šlo o vadné připojení kabelu k elektrickému čerpadlu chladicí kapaliny, nikoli o čerpadlo samotné. Když jsem ho odvezl do servisu, diagnostikovali to prostřednictvím svého diagnostického systému a zjistili, že řídicí jednotka nedostává správné signály z čerpadla kvůli poškozenému kabelu. Mechanik mi řekl, že je to skutečně známý problém u některých hybridů Vauxhall. Oprava zahrnovala výměnu kabelového svazku a rekalibraci řídicí jednotky čerpadla. Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože pokračující přehřívání mohlo poškodit hybridní systém. Nedoporučuji s vozem příliš jezdit, dokud nebude zkontrolován. Pokud potřebujete mechanika, ujistěte se, že je certifikován pro hybridní vozidla, ne všechny servisy jsou vybaveny pro řešení problémů specifických pro hybridy. Po opravě moje auto jezdí naprosto v pořádku s normálními hodnotami teploty. Doufám, že to pomůže ve vaší situaci.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Rozhodně to zní podobně jako to, čím jsem si prošla já. Nechal jsem si vyměnit kabel u certifikovaného prodejce Vauxhall a problém s přehříváním to vyřešilo. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi zhruba za opravu zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další podivnosti? Můj vůz byl většinou v pořádku, ale pro jistotu jsem sledoval ukazatel teploty.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsi to u prodejce vyřešil! Jo, přesně si pamatuju, kolik jsem zaplatil, bylo to 220 eur za opravu toho otravného kabelu spojujícího čerpadlo a řídicí jednotku. Upozornění "Funkce čerpadla chladicí kapaliny omezena", které mě vytáčelo, je teď úplně pryč. Od opravy můj Crossland jezdí jako sen, už žádné přehřívání, žádné výstražné kontrolky, nic! Naprosto však chápu, proč sleduješ ten ukazatel teploty, já jsem prvních pár týdnů po opravě dělal to samé. Ale upřímně řečeno, pravděpodobně se nemusíš bát. Jakmile ten kabel jednou pořádně opraví, většinou už zůstane opravený. U těchto hybridů Vauxhall je to vlastně docela běžné, co mi říkal můj mechanik. Prostě jedna z těch konstrukčních zvláštností, myslím. Ale hej, aspoň je to relativně jednoduchá oprava, když víš, co hledáš! Dejte mi vědět, kdybyste si všimli něčeho dalšího neobvyklého, ale počítám, že teď už máte vše připraveno. Tyhle hybridy jsou docela solidní, jakmile vyřešíte jejich drobné zvláštnosti!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné informace! Máš pravdu, u prodejce mě to stálo zhruba stejně, asi 245 eur. Byl jsem v Mike's Auto Service a tam to s hybridy opravdu uměli. Celá zkušenost byla vlastně lepší, než jsem čekal. Mechanik mi přesně ukázal, co je špatně, ten poškozený kabel byl určitě viník. Opravili to asi za tři hodiny a od té doby jsem neměl žádné problémy. Teplota se teď drží na stejné úrovni a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Od opravy uplynuly dva týdny a myslím, že konečně můžu přestat být posedlý ukazatelem teploty! Auto jede bez problémů a hybridní systém funguje perfektně. Upřímně, je to taková úleva, že je to vyřešené. Opravdu si vážím pomoci a rad všech, kteří mi s tím pomohli. Někdy stačí najít správného mechanika, který se v těchto hybridních systémech dobře vyzná. Zdá se, že tyto hybridy Vauxhall jsou docela spolehlivé, když se přes tyto drobné problémy přenesete. Každopádně ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností, rozhodně mi to pomohlo cítit se v celé situaci lépe!

(Přeloženo z Angličtina)