Grand Voyager Diesel Stalls: Výstraha regulátoru paliva

S podobnými příznaky jsem se setkal u Chrysleru 300C 2.8 CRD z roku 2008, a to zní jako problém s vysokotlakým palivovým čerpadlem, který postihl několik naftových modelů z té doby. Kontrolka motoru a hrubý chod, zejména při studeném startu, jsou typickými indikátory problémů s dodávkou paliva. Regulátor množství paliva je častým místem poruchy, ale v mém případě bylo nutné vyměnit celé vysokotlaké čerpadlo, protože vnitřní součásti byly silně opotřebované. Příznaky začaly podobně: zastavování na volnoběh, značná ztráta výkonu a nekonzistentní výkon. Záznamy o údržbě vozu ukázaly, že palivový systém nikdy nebyl servisován, což pravděpodobně přispělo k předčasnému selhání čerpadla. Toto se považuje za závažnou opravu, protože ovlivňuje celý systém vstřikování paliva. Pokud se neřeší, může vést k nízké spotřebě paliva a potenciálnímu poškození dalších součástí. Když vysokotlaké čerpadlo selže, kovové částice mohou kontaminovat celý palivový systém, někdy vyžadující další opravy vstřikovačů paliva. Oprava zahrnovala: Kompletní výměnu vysokotlakého čerpadla, čištění palivového systému, nový regulátor paliva, plnou diagnostiku systému. Pro palivovou účinnost a dlouhou životnost motoru je důležité tento problém vyřešit okamžitě. Pravidelná údržba palivového systému by tomuto problému mohla zabránit.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s palivovým systémem vstřikování u 300C. Velmi se to shoduje s tím, co řeším u svého Grand Voyageru. Výpadky zapalování a problémy s výkonem se zhoršují, zejména při studeném startu. Byla po výměně palivového čerpadla potřeba nějaká další oprava auta? Můj mechanik zmínil potenciální poškození vstřikovačů, kvůli čemuž se obávám kaskádových problémů. Také si vzpomínáte na celkovou cenu opravy? Pomohlo by mi to s rozpočtem na to, co mě čeká. Kontrolka motoru je rozhodně znepokojivá a chci to vyřešit dříve, než to povede k rozsáhlejším škodám.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za následné informace ohledně problémů s palivovým systémem vašeho Grand Voyageru. Poté, co jsem si nechal opravit ten svůj, mohu potvrdit, že výměna vysokotlakého čerpadla vyřešila všechny problémy kompletně. Oprava stála 1510 €, a to včetně výměny vadného regulátoru množství paliva. Měl jsem štěstí, že jsme to odhalili dříve, než nějaké vynechávání motoru mohlo poškodit vstřikovače, takže nebyly potřeba žádné další opravy. Drsný volnoběh zmizel okamžitě po opravě a údržba vozu od té doby probíhá bez problémů. Také se znatelně zlepšila spotřeba paliva, předpokládám, že vadné čerpadlo ovlivňovalo efektivitu už nějakou dobu předtím, než se to stalo zjevným. Můj tip by byl, abyste si to nechali co nejdříve zkontrolovat, protože ponechání problémů s dodávkou paliva bez řešení může vést k dražším opravám. Kontrolka motoru zhasla po opravě a už se nerozsvítila. Chod za studena je nyní perfektní, bez váhání nebo hynutí motoru. Investice stála za to, když vezmeme v úvahu alternativu potenciálního poškození vstřikovačů, což by výrazně zvýšilo náklady na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za podrobné informace o problémech s palivovým systémem. Konečně jsem tento týden po nesnesitelném hrubém volnoběhu vzal svého Grand Voyagera k mechanikovi. Senzory vozu zachytily více problémů s dodávkou paliva, přesně jak jsem předpokládal. Diagnóza potvrdila selhávající vysokotlaké čerpadlo, které bylo nutné okamžitě vyměnit. Celková cena dosáhla 1680 €, včetně dílů a práce. Víc, než jsem doufal, ale oprava automobilu stála za každou korunu. Motor teď běží hladce, dokonce i při studeném startu. Také provedli důkladné čištění palivového systému, aby se zabránilo problémům se záškuby motoru v důsledku kontaminace. Naštěstí se to podařilo zachytit dříve, než došlo k poškození vstřikovačů. Údržba vozu bude pro mě v budoucnu větší prioritou, poučil jsem se z lekce ohledně ignorování varovných signálů. Kontrolka motoru je konečně zhasnutá a spotřeba paliva se výrazně zlepšila. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil dříve, než došlo k rozsáhlejšímu poškození. Auto je jako nové.

(Přeloženo z Angličtina)