ida_steel63
GMC Savana Trans Slip ukazuje na problém s řídicím modulem
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
ida_steel63 (Autor)
Poslední servisní prohlídka proběhla při 72472 km a mechanik při diagnostice zjistil několik chybových kódů. Provedením důkladnější diagnostiky převodovky bylo zjištěno, že snímač polohy voliče převodovky je vadný, což způsobuje nesprávné signály do řídicího modulu převodovky. To vysvětluje, proč se stále aktivovala kontrolka kontroly trakce a převodovka přechází do přerušovaného režimu. Problém se od původního zveřejnění zhoršil. Převodovka nyní trvale řadí zhruba mezi 2. a 3. rychlostním stupněm, zejména když je motor zahřátý. Důrazně bych doporučil nechat zkontrolovat snímač polohy, protože se zdá, že je to časté místo poruchy v tomto modelovém roce.
(Přeloženo z Angličtina)
oliverwerner10
Děkujeme za sledování vašich problémů s přenosem. Vaše zkušenost se plně odráží v mé zkušenosti se snímačem polohy převodovky. Po mé počáteční opravě související s ABS jsem se také setkal s přesně stejným drsným řazením mezi 2. a 3. místem za tepla, klasickými příznaky vadného snímače polohy voliče převodovky. Řídicí modul převodovky přijímá nesprávné signály, což jej v rámci bezpečnostního opatření nutí přepnout do pomalého režimu. Diagnostické chybové kódy, které jste zmínil, dokonale odpovídají mým zkušenostem. V mém případě byla degradace snímače postupná, počínaje občasnými hrubými posuny a postupovala k konzistentním problémům. Náklady na opravu výměny senzoru na mé Sieře byly kolem 450 Euro, včetně práce a času diagnostiky. Od té doby, co byl opraven, převodovka řadila perfektně bez dalších chybových kódů nebo epizod kulhání. Pro ostatní čtení s podobnými příznaky: Více chybových kódů souvisejících s převodovkou, Ostré řazení mezi konkrétními rychlostními stupni, Aktivace kontroly trakce, Režim občasného kulhání Toto jsou silné indikátory problému se snímačem polohy voliče převodovky spíše než velký problém s převodovkou. Získání řádného diagnostického skenu je zásadní před předpokladem nejhorších scénářů.
(Přeloženo z Angličtina)
ida_steel63 (Autor)
Vaše potíže s převodovkou mě zpočátku opravdu znepokojily, ale s úlevou jsem se podělil o výsledek. Po kontrole diagnostických chybových kódů a zhoršujících se příznaků vyřešila výměna snímače polohy voliče převodovky naše problémy s poruchami hnacího ústrojí úplně. Už žádné hrubé řazení nebo nečekané epizody v režimu Limp. Celková oprava přišla na 450 eur, což je mnohem lepší než kompletní oprava převodovky. Řídicí modul převodovky nyní dostává správné signály a řadí hladce. Všem ostatním, kteří se u své Savany potýkají s podobnými příznaky, zejména s hrubým řazením 2-3 a varováním kontroly trakce, rozhodně nechte nejprve zkontrolovat snímač polohy. Opravdu si vážím všech, kteří mi pomohli s diagnostikou. Rady z fóra mě zachránily před potenciálně zbytečnou velkou opravou a pomohly určit skutečný problém. Vůz nyní řadí perfektně a všechny chybové kódy se vymazaly. Rozhodně se vyplatí věnovat čas správné diagnostice, než předpokládat nejhorší.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
oliverwerner10
Měl jsem téměř identický problém s GMC Sierra 2013, zdá se, že tyto pohonné jednotky mají podobné vlastnosti. Díky jistým mechanickým zkušenostem jsem zjistil, že příznaky skutečně souvisejí s řídicím modulem, ale ne se samotnou převodovkou. Systém ABS vysílal nesprávné signály, což vyvolávalo několik chybových kódů a způsobovalo poruchu hnacího ústrojí. To způsobilo, že se převodovka chovala nevyzpytatelně a občas si vynutila režim "limp home". Oprava byla překvapivě jednoduchá. V servisu provedli diagnostický sken, který odhalil, že modul ABS zasahuje do signálů převodovky. Vymazali chybové kódy a provedli reset systému, čímž se problém zcela vyřešil. Protože se podařilo zjistit, že se jedná o součástku, na kterou se vztahuje záruka, činily náklady na opravu 0 EUR. Než uděláte unáhlené závěry o opravě převodovky, mohli byste se podělit: Jsou kromě kontroly trakce ještě nějaké jiné výstražné kontrolky? Projevuje se problém více, když je motor studený nebo zahřátý? Zaznamenali jste nějaké neobvyklé chování ABS při brzdění? Máte přístup k diagnostickému skeneru, abyste mohli zkontrolovat uložené kódy? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já s rušením systému ABS.
(Přeloženo z Angličtina)