GMC Acadia Problémy s převodovkou & Limp Mode

Podobné problémy s automatickou převodovkou jsem měl minulý měsíc u svého vozu GMC Terrain 2020. Příznaky se přesně shodovaly, hrubé řazení, skřípavé zvuky a varovné kontrolky převodovky. Původně jsem si myslel, že jde jen o poruchu snímače převodovky. Po kontrole se ukázalo, že převodová kapalina má kriticky nízkou hladinu, což způsobuje problémy s přehříváním a uvádí vůz do nouzového režimu. Hlavní příčinou byl pomalý únik z poškozeného těsnění převodového potrubí. Oprava převodovky zahrnovala: Výměna opotřebovaného těsnění převodového vedení, instalace nového snímače převodové kapaliny, kompletní propláchnutí a doplnění převodové kapaliny, resetování počítačového systému Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost. Pokračování v jízdě s nízkou hladinou převodové kapaliny mohlo vést k úplnému selhání převodovky. Poškozená těsnění způsobovala pomalý únik kapaliny v průběhu času a snímač ve skutečnosti pracoval správně tím, že upozorňoval na nízký stav kapaliny. Doporučujeme nechat si vypracovat druhý posudek od jiného certifikovaného odborníka na převodovky. Tyto příznaky často naznačují více než jen problém se snímačem a správná diagnóza je klíčová, aby se zabránilo velkému poškození převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňujte vaši podrobnou odpověď. Vaše zkušenost zní velmi podobně jako já se svou Acadií. Je skvělé, že se vám podařilo vyřešit tyto problémy s přenosem dříve, než došlo k nějakému většímu poškození. Otázka, nevadilo by vám sdělit, jaké byly celkové náklady na opravu? Také jste měli od opravy nějaké problémy s řazením nebo s kontrolkami převodovky? Obzvláště mě znepokojují problémy s přehříváním, které jste zmínil, protože moje auto je také při volnoběhu teplejší než obvykle. Jen se snažím počítat s případnými opravami a opravdu bych ocenil, kdybych věděl, na jaké náklady bych se mohl dívat.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem dostal svůj GMC Terrain zpět ze servisu poté, co jsem řešil problémy s převodovkou. S potěšením mohu oznámit, že systém snímačů převodovky nyní funguje bezvadně. Vadný snímač teploty převodového oleje byl skutečně hlavním viníkem, spolu s kriticky nízkou hladinou převodového oleje. Celková oprava přišla na 365 eur, což zahrnovalo díly a práci. Od opravy je řazení bezproblémové a kontrolky nesvítí. Hodnoty teploty jsou nyní stabilní a při volnoběhu normální. Pro srovnání, moje převodovka nyní pracuje při správné teplotě a řadí bez námahy všechny rychlostní stupně, přesně tak, jak má. Tato oprava rozhodně stála za každý cent, aby se předešlo případnému velkému poškození převodovky. Pokud se vaše příznaky shodují s mými, rozhodně doporučuji nechat převodovku brzy zkontrolovat. Nízká hladina převodové kapaliny v kombinaci s nefunkčním snímačem teploty může rychle vést k vážným problémům, pokud se neřeší.

(Přeloženo z Angličtina)

Dnes ráno jsem zavolal svému pravidelnému mechanikovi a po přečtení těchto odpovědí jsem auto hned odvezl. Ukázalo se, že jste všichni měli pravdu, moje Acadia měla málo převodové kapaliny kvůli netěsnému těsnění v kombinaci s vadným snímačem převodovky. Celkový účet za opravu vyšel na 410 eur, což zahrnovalo: Mechanik dokončil práci asi za 4 hodiny: nové těsnění převodovky, výměna snímače, kompletní výměna převodové kapaliny, diagnostika a reset systému. Auto nyní řadí perfektně, už žádné skřípavé zvuky ani varovné kontrolky. Teploměr ukazuje normální hodnoty a automatická převodovka je opět hladká. Už žádné problémy s režimem Limp. Jsem rád, že jsem to zachytil dříve, než došlo k vážnému poškození převodovky. Jelikož jsem již dříve řešil větší opravy převodovky, byla to vlastně rozumná oprava. Opravdu oceňuji, že se všichni podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to prosadit řádnou prohlídku a ne jen přijmout původní jednoduchou diagnózu snímače.

(Přeloženo z Angličtina)