100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

ManuSchmidt

FX Diesel: Problémy s černým kouřem a ztrátou výkonu?

Zasekávání při volnoběhu

|

Hlasité syčení při akceleraci

|

Kontrolka motoru svítí

|

Pískání

|

Třesení při volnoběhu

|

Ztráta výkonu motoru

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Trhání při zrychlení

|

Nestálý motor

Ahoj všichni, můj dieselový motor Infiniti FX z roku 2010 mi dělá potíže. Motor hází černý kouř, ztrácí výkon a při akceleraci neustále syčí/píská. Na volnoběh také běží hrubě, občas se zadrhává a třese. Svítí i kontrolka motoru. Mám podezření, že by to mohlo souviset s tlakem přeplňování, ale rád bych slyšel názor někoho, kdo se potýkal s podobnými příznaky. Co zjistil váš mechanik a jak to bylo opraveno? Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


VolkSchwarz

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým naftovým Infiniti QX70 2012 (nějaké zkušenosti s auty, pracoval jsem na nich jako koníček). To pískání a ztráta výkonu zní přesně jako to, co jsem řešil loni, ukázalo se, že je vadný odpadní ventil. Moje příznaky byly v podstatě totožné: černý kouř, hrubý volnoběh a to nepříjemné pískání při akceleraci. V mém běžném servisu mě to stálo asi 860 €, ale opravu odvedli skvěle. Mohl byste se podělit o počet najetých kilometrů a o to, zda jste zaznamenal nějaké další příznaky? Také jste zkontrolovali, zda se neobjevily nějaké chybové kódy související s přeplňováním? Tyto informace by pomohly potvrdit, zda se jedná o stejný problém.

(Přeloženo z Angličtina)

ManuSchmidt (Autor)

Děkujeme za příspěvky! Moje auto má 20913 km a minulý měsíc prošlo servisem. K tomu, co zažívám, jsem si všiml, že pískání je hlasitější při jízdě do kopce nebo při prudké akceleraci. Ještě jsem nevytáhl chybové kódy, ale plánuju to zítra nechat zkontrolovat. Problém s odpadními šoupátky se u vás objevil náhle, nebo postupně? Opravdu doufám, že mě to nebude stát tolik, co vás!

(Přeloženo z Angličtina)

VolkSchwarz

Ahoj znovu! Jo, na svůj problém s odpadní branou si vzpomínám docela dobře. To, jak jsi popsal, že se pískání v kopcích zesiluje, přesně takhle to začalo u mě! V mém případě to bylo docela pozvolné, nejdřív to začalo jen slabým pískáním, kterého jsem si skoro nevšiml, ale během asi 2-3 týdnů to začalo být znatelnější, hlavně při tlačení auta do kopce. Černý kouř a ztráta výkonu přišly později. Vzhledem k tomu, že máš najeto jen 20913 KM, tak máš možná větší štěstí než já, mě se to stalo asi při 95000 KM, proto mě to asi stálo víc. Součástky byly více opotřebované. Upřímně řečeno, možná tě čeká levnější oprava, pokud se to podchytí včas. Rozhodně si nechte zkontrolovat ty chybové kódy, můj vyhodil kód P0299 (to je pro stav underboost). Bylo by zajímavé vědět, jestli máte stejný. A hele, když jsi byl v servisu teprve minulý měsíc, možná se podívej, jestli je to ještě v nějaké záruce? Mohl bys tam ušetřit nějaké peníze! Dejte mi vědět, co ukáže čtení kódu, abyste byli zvědaví, jestli se tu opravdu potýkáme se stejným gremlinem!

(Přeloženo z Angličtina)

ManuSchmidt (Autor)

Moc děkuji za podrobnou odpověď! To je opravdu užitečné vědět o postupné progresi můj vlastně začal docela náhle, jako během posledního týdne. Právě jsem se podíval do servisní dokumentace a možná mám štěstí, vypadá to, že mi zbývají ještě asi 2 měsíce prodloužené záruky! Určitě vás budu zítra informovat, až si nechám přečíst ty chybové kódy. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, díky nimž mám mnohem lepší představu o tom, s čím se mohu potýkat. Držím palce, ať se na to vztahuje záruka a nezasáhne to mou peněženku tak tvrdě jako u vás! Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena