Freelander Stalling: Špatný ventil DMTL nebo odvzdušňovací systém?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s auty. Asi před 8 měsíci jsem měl opravdu podobný problém se svým Land Roverem Discovery z roku 2003. Můj místní servis to diagnostikoval jako vadné odvzdušňovací potrubí od nádrže k ventilu. Příznaky byly přesně takové, jaké popisuješ, hrubý chod, ztráta výkonu a ta otravná kontrolka motoru. Oprava mě stála 205 eur, ale všechny tyto příznaky zcela vyřešila. Můj mechanik říkal, že tyto odvzdušňovací hadičky se mohou časem zhoršit, zejména u starších Land Roverů (a také Freelandů). Než vám budu moci dát konkrétnější radu, naskenoval jste chybové kódy? Zhoršuje se to po natankování? Je v okolí auta cítit palivo? Mimochodem, mám tyhle staré Land Rovery rád i přes jejich zvláštnosti, moje sestra má Range Rover z té doby a ten má taky svou osobnost!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Díky za sdílení zkušeností s Discovery. Můj Freelander právě dosáhl 134681 km a poslední servisní prohlídku absolvoval asi před 3 týdny. Jo, ty příznaky zní docela totožně s tím, co zažívám já. Problém se rozhodně zhorší po natankování nádrže a všiml jsem si mírného zápachu paliva, zejména když je delší dobu zaparkovaný. Ještě jsem neskenoval kódy, vlastně jsem to měl v plánu udělat zítra. Uklidňuje mě, že by to mohlo být jen odvzdušňovacím potrubím. Bál jsem se, že by to mohlo být něco vážnějšího (a dražšího!). Tyhle staré Landíky nás rozhodně drží na nohou, ale mají tolik charakteru, že je těžké je nemilovat. Opravdu si vážím pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Zpět na pomoc s mým Discovery zkušenosti. Ach ten zápach paliva po zaparkování a zhoršení příznaků po natankování, to je PŘESNĚ to, co jsem řešil já! Když jsi zmínil počet najetých kilometrů a tyhle konkrétní příznaky, jsem ještě víc přesvědčený, že je to stejný problém, jaký jsem měl u svého Disca. Ty odvzdušňovací hadičky opravdu nemají rády stárnutí! Rychlá aktualizace mé opravy z dřívějška, po opravě jsem s ním za těch 8 měsíců neměl jediný problém. Ani jeden problém! Úplně zmizel i zápach paliva, což byla taková úleva. Můj mechanik mi vlastně ukázal staré odvzdušňovací potrubí, když je vyměňoval, bylo úplně rozstřílené, celé popraskané a křehké. Určitě si zítra nech ty kódy naskenovat, vsadím se, že uvidíš něco podobného, co jsem měl já (P0442 nebo P0455, jestli si to dobře pamatuju). Hlavně se ujisti, že ten, kdo na tom pracuje, používá originální díly, můj mechanik říkal, že je to pro tyhle systémy super důležité. Informujte nás o tom, co ukáže skenování! Tyhle staré Land Rovery jsou tak skvělá auta, když fungují správně. Držím palce, aby to byly jen ty ventilační hadičky!

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě konverzace to doplním z jeho pohledu: Děkuji moc za podrobné pokračování! Ty chybové kódy, které jsi zmínil, jsou opravdu užitečné, určitě si na ně dám pozor při zítřejší kontrole. Je to taková úleva slyšet, že váš Discovery od opravy funguje perfektně. Právě jsem se podíval pod auto a všiml jsem si, že zápach paliva je ve skutečnosti silnější, než jsem si původně myslel, takže jsem přesvědčen, že máš s těmi odvzdušňovacími hadičkami pravdu. Opravdu dobrá rada ohledně používání originálních dílů, nechtěl bych tento problém v dohledné době znovu řešit! Určitě se tento týden objednám ke svému mechanikovi. S trochou štěstí si budu moci brzy zase užívat svého Freelanderu bez všech těchto problémů. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, rozhodně mi to pomohlo uklidnit se ohledně celé situace! Budu vás informovat, jakmile to vyřeším.

(Přeloženo z Angličtina)