Vadná řídicí jednotka motoru
Relé zapíná a vypíná ovládání motoru, čímž umožňuje spouštění a vypínání motoru.
Náklady
Každý problém s autem může být způsoben různými věcmi. Zde jsou ty nejběžnější
Odemkněte náklady
Jednoduše zadejte svůj e-mail a odemkněte náklady.
Nejdražší
Nejlevnější pouzdro
Diskuse
Uživatel naší komunity Carly položil následující otázky týkající se této závady:
Smart Mechanic
Podrobnosti na
Pravděpodobnost
Na základě zadaných hodnot a příznaků lze provést hrubý odhad pravděpodobnosti tohoto problému.
HIGH
Typické důsledky
Pokud je tato závada zjištěna, může vést k následujícím problémům:
- Startování motoru není možné
- Neúspěch při všeobecné kontrole (ve vaší zemi nemusí platit).
Funkce ovládání motoru
Řídicí jednotka motoru je hlavou řídicího systému motoru. Na základě snímačů reguluje vstřikování paliva a zapalování v zážehových motorech. Kromě těchto hlavních úkolů koordinuje MSG mnoho dalších komponent pro optimální chod motoru.
K ovládání proudově náročných pohonů, jako jsou elektrické ventilátory nebo zapalovací systémy, používá MSG relé. Díky nim je průřez kabelu, a tedy i prostorové nároky MSG, malý. Kontaktní plochy relé jsou však vystaveny namáhání, které může vést ke vzniku kontaktních odporů a snížení průtoku proudu.