Vadná parkovací poloha automatické převodovky
Řídicí modul přepne převodovku do parkovací polohy, aby se zabránilo převrácení vozidla.
Náklady
Každý problém s autem může být způsoben různými věcmi. Zde jsou ty nejběžnější
Odemkněte náklady
Jednoduše zadejte svůj e-mail a odemkněte náklady.
max.
Možné příčiny
- Náhradní díly
- Pracovní doba
max.
Možné příčiny
- Náhradní díly
- Pracovní doba
max.
Možné příčiny
- Náhradní díly
- Pracovní doba
max.
Možné příčiny
- Náhradní díly
- Pracovní doba
Diskuse
Uživatel naší komunity Carly položil následující otázky týkající se této závady:
Smart Mechanic
Podrobnosti na
Pravděpodobnost
Na základě zadaných hodnot a příznaků lze provést hrubý odhad pravděpodobnosti tohoto problému.
HIGH
Typické důsledky
Pokud je tato závada zjištěna, může vést k následujícím problémům:
- Poškození převodovky
- Neúspěch při všeobecné kontrole (ve vaší zemi nemusí platit).
Funkce páky voliče automatické převodovky
V takzvaném "vstupním obvodu PARK" je obvykle snímač integrovaný buď v bezpečnostním spínači neutrálu, nebo ve volicí páce automatické převodovky. Úkolem řídicí jednotky převodovky je sledovat napětí v obvodu.
Jakmile převodovka dosáhne polohy PARK, dojde ke specifickému napěťovému signálu. V závislosti na značce a modelu může být řídicí jednotka převodovky samostatná nebo integrovaná do řídicí jednotky motoru. Pokud řídicí jednotka převodovky nenalezne věrohodný signál pro polohu "PARK", přestože je převodovka v poloze parkování nebo neutrálu, uloží se do řídicí jednotky převodovky nebo motoru chyba.