Problém s PTC ohřívačem
Elektrické topení rychle vyhřívá interiér v chladném počasí.
Náklady
Každý problém s autem může být způsoben různými věcmi. Zde jsou ty nejběžnější
Odemkněte náklady
Jednoduše zadejte svůj e-mail a odemkněte náklady.
max.
Možné příčiny
- Náhradní díly
- Pracovní doba
max.
Možné příčiny
- Náhradní díly
- Pracovní doba
max.
Možné příčiny
- Náhradní díly
- Pracovní doba
Diskuse
Uživatel naší komunity Carly položil následující otázky týkající se této závady:
Smart Mechanic
Podrobnosti na
Pravděpodobnost
Na základě zadaných hodnot a příznaků lze provést hrubý odhad pravděpodobnosti tohoto problému.
HIGH
Typické důsledky
Pokud je tato závada zjištěna, může vést k následujícím problémům:
- Omezení komfortu jízdy
Funkčnost přídavného topení
Dieselové motory nevytvářejí mnoho odpadního tepla, proto mnoho výrobců používá elektrická přídavná topná tělesa pro zlepšení topného výkonu. Ta fungují podobně jako průtokový ohřívač vody a instalují se sériově před tepelný výměník topení. Jeho maximální výkon se liší v závislosti na vozidle.
Napájení je obvykle bez pojistky a přímo z generátoru. K řídicí jednotce motoru je připojena další přípojka. Integrovaný automatický systém vytápění/klimatizace (řídicí jednotka klimatizace) požaduje výkon vytápění prostřednictvím řídicí jednotky motoru. Při teplotě přibližně 0 °C přídavné topení topí až do teploty chladicí kapaliny 86 °C a při vyšších teplotách se vypíná dříve.