Chyba snímače teploty plnicího vzduchu
Měří teplotu vzduchu v plnicí soustavě a odesílá ji do řídicí jednotky motoru.
Náklady
Každý problém s autem může být způsoben různými věcmi. Zde jsou ty nejběžnější
Odemkněte náklady
Jednoduše zadejte svůj e-mail a odemkněte náklady.
max.
Možné příčiny
- Náhradní díly
- Pracovní doba
max.
Možné příčiny
- Náhradní díly
- Pracovní doba
max.
Možné příčiny
- Náhradní díly
- Pracovní doba
Diskuse
Uživatel naší komunity Carly položil následující otázky týkající se této závady:
Smart Mechanic
Podrobnosti na
Pravděpodobnost
Na základě zadaných hodnot a příznaků lze provést hrubý odhad pravděpodobnosti tohoto problému.
HIGH
Typické důsledky
Pokud je tato závada zjištěna, může vést k následujícím problémům:
- Poškození motoru
- Neúspěšná zkouška emisí výfukových plynů (Neúspěšná zkouška emisí výfukových plynů)
Funkce snímače teploty plnicího vzduchu
Snímač teploty plnicího vzduchu umístěný mezi chladičem plnicího vzduchu a škrticí klapkou měří teplotu plnicího vzduchu po ochlazení. Naměřené hodnoty jsou přenášeny do řídicí jednotky motoru, která vypočítá správné množství vstřiku pro optimální spalování.
Proces měření je založen na změně odporu senzoru, který je závislý na teplotě, což znamená, že vyšší teplota snižuje odpor a snižuje napětí na senzoru. Řídicí jednotka interpretuje tyto hodnoty napětí, které poskytují přímé měření teploty plnicího vzduchu.