HondaFabi
Ford Ranger 2011: Problémy s motorem a nízká spotřeba benzinu
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Špatná spotřeba paliva
Motor se sám vypne
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
Silný zápach výfukových plynů
Trhání při zrychlení
Zasekávání při volnoběhu
Nestálý motor
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Hej, to opravdu nezní jako snadná věc. Se svým Rangerem jsem měl před časem taky nějaké problémy, ale nic takového, čím si teď procházíš ty. Tvoje zkušenost s nízkotlakým palivovým systémem zní velmi podobně. Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi za tu opravu zaplatil? A objevilo se od té doby ještě něco, o co byste se s námi mohl podělit? A , držím palce, aby to nakonec dobře dopadlo. Dejte nám prosím vědět, jak jste dopadli a co si myslí servis. S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
Moine, opravdu jsi mě podrobil zkoušce. Opravdu jsem musel zapátrat v hlavě, abych si vzpomněl na náklady. Pokud si dobře vzpomínám, bylo to asi 45 eur, které jsem musel zaplatit za opravu nesprávných softwarových hodnot na palivovém čerpadle. Poté, co to mechanici opravili, můj Ford šlapal jako hodinky. Od té doby mi tato závada nízkotlakého palivového systému nezpůsobila žádné další problémy. Vezměte tedy své auto do servisu a nechte ho zkontrolovat. Hodnotu bezpečného vozidla stejně nemůžete vyčíslit. Tak se mějte a informujte nás o tom, jak to dopadlo! S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj všem, díky za rychlé odpovědi a rady! Všechny jsem si je důkladně přečetla a informace mi opravdu pomohly. Váš tip o nesprávných softwarových hodnotách pro palivové čerpadlo zní velmi věrohodně. Pokud se mi podaří problémy odstranit a forda znovu zprovoznit, 45 € se určitě dá zvládnout. A díky, že mi držíte palce. Potřeboval jsem vaše slova povzbuzení. Budu vás informovat, jakmile budu v servisu. Tak zatím a ještě jednou díky! S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
Dobrý den, s tímto problémem rozhodně nejste sami. Měl jsem podobné zkušenosti se svým Fordem Focus (rok výroby 2008). Motor běžel hrubě a také jsem si všiml toho příšerného zápachu. Také se objevilo škubání při akceleraci a špatná spotřeba benzínu. Ukázalo se, že byl problém s hodnotami softwaru pro palivové čerpadlo. Tedy špatné hodnoty softwaru pro palivové čerpadlo. Jak předpokládáte, má to vliv na nízkotlaký palivový systém. Mechanici museli vyměnit manometr tlaku paliva a přeprogramovat software, aby vše opět fungovalo správně. Poté všechny příznaky zmizely, jak jste popsal. Rozhodně se jednalo o závažný problém, doporučuji nechat vůz co nejdříve zkontrolovat. V podstatě by se to mohlo zhoršit, pokud to budete ignorovat. Hodně štěstí a dejte nám vědět, jak to dopadlo! S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)