PSchwarz
Ford Kuga 2018: Porucha řízení motoru a nerovnoměrný chod
Ztráta výkonu motoru
Uložená závada
Auto nejde nastartovat
Motor se sám vypne
Kontrolka motoru svítí
Nestálý motor
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Jistě, žádný problém, rád se o to s vámi podělím. Takže, když jsem byl naposledy v servisu, postarali se o to a opravili závadu v řídicí jednotce motoru. Od té doby moje auto zase šlape jako hodinky, už žádné starosti s nečekanými poruchami nebo zlobícími motory. Za opravu této sporadicky vadné komunikace mezi řídicími jednotkami jsem musel vynaložit trochu peněz, stálo to asi 955 eur. Ale co byste pro své auto neudělali, že? Od té doby je naštěstí s mým Focusem vše tutti a žádné další problémy se neobjevily. Doufám, že vám to pomůže! Hodně štěstí při opravě!
(Přeloženo z Němčina)
Páni, to je značná částka, ale myslím, že máš pravdu. Někdy prostě musíte zatnout zuby, zejména pokud jde o bezpečnost. Jsem rád, že jsi od té doby neměl žádné další problémy. Budu se řídit vaší radou a už jsem si domluvil schůzku s doporučeným servisem. Teď jsem alespoň trochu uklidněn a doufám, že problém rychle najdou a vyřeší. Vaše pomoc mi opravdu pomohla. Ještě jednou děkuji a přeji šťastnou cestu!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, podobný problém jsem měl s Fordem Focus 2015. V mém případě byl problém v občasné chybné komunikaci mezi řídícími jednotkami. Bylo to opravdu nepříjemné, protože někdy auto prostě nenastartovalo a docházelo i ke ztrátě výkonu. Ukázalo se, že řídicí jednotka byla vadná a musela být vyměněna. Nebylo to nejjednodušší, protože nalezení závady zabralo nějaký čas, ale rozhodně to bylo nutné. V servisu, kde jsem to nakonec nechal udělat, odvedli opravdu dobrou práci. Mohu vám tedy poradit, že pokud se u vás objeví podobné příznaky, měli byste co nejdříve navštívit servis a nechat si řídicí jednotku zkontrolovat. Takže ano, byl to vážný problém, ale výměna řídicí jednotky ho vyřešila. Hodně štěstí s vaším vozem!
(Přeloženo z Němčina)