100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

KleinKruzer

Ford Endeavour 2013: Problémy s chvěním motoru a zvýšenou spotřebou paliva - možná příčina fázování vačkového hřídele?

Podivný zvuk motoru

|

Nestálý motor

|

Špatná spotřeba paliva

|

Hluk při seřizování ventilů

|

Trhání při zrychlení

|

Kontrolka motoru svítí

|

Ztráta výkonu motoru

Ahoj lidi, mám problém se svým Fordem Endeavour z roku 2013 s benzínovým motorem. Auto už prostě nejede plynule. Svítí kontrolka motoru, výkon motoru se snižuje, motor běží nerovnoměrně, při akceleraci škube, žere hodně benzínu a vydává divné zvuky, jako by nebylo v pořádku seřízení ventilů. Mám podezření, že závada by mohla být v seřízení vačkového hřídele. Má někdo z vás podobnou zkušenost a může mi poradit, jak bych mohl problém zúžit nebo jak se to v servisu odstranilo? Předem mnohokrát děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


Lutzi

Ahoj, Tak, Mám trochu zkušenosti s auty, konkrétně s mým 2011 Ford Explorer, který je také Ford model a má podobné vlastnosti. Měl jsem stejný problém a ukázalo se, že je vadný mechanismus ventilu. Oprava v servisu mě stála 405 eur, ale problém byl následně odstraněn. Mohli byste mi prosím poskytnout více informací o velikosti a modelu motoru? Jedná se o malý nebo velký motor? Jedná se o základní nebo vyšší model? To by mi mohlo pomoci lépe lokalizovat závadu a pomoci vám dále. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

KleinKruzer (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Můj Ford Endeavour má motor 3,2 l TDCi. Je to vlastně nejvyšší model řady se spoustou příplatkové výbavy. Najeto mám 53273 km a poslední servis byl asi před měsícem. Zatím jsem neměl žádné problémy, to cukání a vysoká spotřeba se objevily až v poslední době. S ventilovou mechanikou jsem zatím také žádné problémy neměl, ale velmi si vážím vašeho hodnocení. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Lutzi

Dobrý den, u takto specifických problémů je vždy obtížné stanovit přesnou diagnózu, aniž bychom vůz viděli. Ale sdílím vaše podezření, že by to opravdu mohlo být seřízením vačkového hřídele. U mého Fordu Explorer se ukázalo, že kromě mechaniky ventilů bylo vadné i seřízení vačkového hřídele, což způsobovalo tyto příznaky. Oprava však stála příplatek, ale byla vyřešena po výměně vadných dílů. Doporučil bych vám nechat vůz zkontrolovat v servisu. Bude to sice dražší, ale je to bezpečnější, aby se vyloučily všechny možné příčiny. Navíc vysoká spotřeba benzinu vás bude stát peníze i v dlouhodobém horizontu, pokud se problém nevyřeší. Doufám, že brzy najdete řešení a že vaše auto bude opět jezdit bez problémů! Hodně štěstí a přání všeho nejlepšího!

(Přeloženo z Němčina)

KleinKruzer (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď a užitečné informace! Ano, máte pravdu, opravdu bych měl vzít auto do servisu a nechat ho důkladně zkontrolovat, abych zjistil přesnou příčinu. Dává smysl, že vysoká spotřeba benzínu může být z dlouhodobého hlediska také nákladná. Pokusím se co nejdříve domluvit schůzku! Ještě jednou děkuji za podporu! Opatrujte se a přeji vše nejlepší!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena