Ford C Max 2007: nevysvětlitelné problémy s motorem a zvýšená spotřeba paliva

Dobrý den, u svého Fordu Focus z roku 2010, benzínový motor, jsem měl v podstatě stejné příznaky. Začala blikat kontrolka motoru, motor běžel hrubě a spotřeba paliva stoupala. V mém případě to skončilo vadným vnitřním mechanismem škrticí klapky. V servisu mi museli vyměnit celou škrtící klapku, protože ji nebylo možné opravit. Diagnostika zabrala nějaký čas, protože nejprve museli vyloučit jiné možné příčiny. Takže ano, může se klidně stát, že problém je v potenciometru škrticí klapky. Rozhodně se jednalo o závažný problém, který měl výrazný vliv na výkon a spotřebu vozu. Proto radím, abyste auto odvezli do servisu a nechali ho zkontrolovat. Hodně štěstí, doufám, že vám to pomůže! Zdravím!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď, zní to dost podobně jako můj problém. Vzpomínáte si, kolik jste tehdy musel za opravu zaplatit? A funguje od té doby vše správně nebo se objevily nějaké další problémy? Děkuji a s pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, poté, co se mechanik pustil do práce, vše opět běží hladce. Závada na potenciometru plynu byla odstraněna a auto opět jede jako z praku. Náklady na opravu vnitřní mechaniky škrticí klapky činily 345 eur. To bylo poměrně hodně peněz, ale od té doby je vše tip ťop. Žádné další problémy se nevyskytly. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za informace, to mi opravdu pomáhá! Vypadá to, že se vyplatí dát auto opravit. Vezmu ho do servisu a nechám se podívat na potenciometr plynu. Díky za pomoc, důležité je, že potom zase všechno běží. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)