Fiat Croma 2009 Problémy: , ztráta výkonu, porucha regenerace DPF a silný zápach výfukových plynů

Ahoj, tvůj problém se hodně podobá tomu, s čím jsem se potýkal loni u svého Fiatu Bravo z roku 2012, jen o pár kilometrů kratšího než ten tvůj. Jo, tvoje podezření by mohlo být na místě - měl jsem podobné příznaky a skutečně to byl důsledek špatně těsnícího výfukového systému. Kontrolka "check engine" byla mou první červenou vlajkou, následovaná tím nezaměnitelným zápachem výfuku. Dalšími příznaky byl pokles výkonu motoru a problémy s regenerací DPF. Takže ano, klidně by to mohl být stejný problém, který teď řešíte vy. I když bychom si to neradi připouštěli, jedná se o poměrně závažné problémy. Podle mých zkušeností je nezbytné je rychle vyřešit, aby se předešlo riziku poškození dalších součástí motoru. Když jsem naposledy odvezl své Bravo do servisu, diagnóza týmu potvrdila netěsnost výfukového systému. Museli vyměnit celý výfukový systém a pro jistotu vyměnili i snímač Dodge. Upřímně řečeno, práce to byla docela rozsáhlá - museli ho rozebrat, vyměnit vadné díly a znovu složit. Přestože jednání s mechaniky může být trochu otravné, radím vám, abyste svou Cromu co nejdříve odvezli do spolehlivého servisu. Je nezbytné vyřešit problém dříve, než přeroste ve větší a potenciálně dražší problém. Doufám, že to pro vás půjde hladce. Opatrujte se!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za upozornění. Je skvělé slyšet nějaké potvrzení problémů, které jsem měl. Vypadá to, že máme s našimi Fiaty podobný příběh, jen jiné modely. To, že jsi musel vyměnit celý výfukový systém, mě trochu znervózňuje, mám-li být upřímný, ale určitě mi to dává něco konkrétního k diskusi s mým mechanikem. Vzpomenete si, kolik vás nakonec celá oprava stála? A také, jakmile vše vyřešili, objevily se nějaké další problémy? Každopádně oceňuji odpověď. V nejbližší době se chystám na opravu své Cromy. Nejlepší,

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, nemáš zač a rozhodně s tebou cítím tu nervozitu. Vím, že to není zrovna nejlepší situace. Poslední účet za opravu mého Brava, který zahrnoval opravu netěsnosti výfukového systému, která se stala docela vážnou, vyšel na 265 €. Po celé té blamáži v servisu mohu s radostí oznámit, že se auto chová hezky. Konkrétně poté, co si pohráli se snímačem teploty výfukových plynů, se všechny ty nepříjemné příznaky - jako kontrolka "check engine" a snížený výkon motoru - neobjevily. Zápach z výfuku je také minulostí. Takže podle mých zkušeností jsou tyto opravy, i když vám možná sáhnou hluboko do kapsy, jen nutným zlem, abyste se vyhnuli dalším problémům, a nakonec se vyplatí. Takže moje rada? Zatněte zuby. Je lepší mít tyto problémy vyřešené raději dříve než později. Hodně štěstí se vším všudy a opravdu doufám, že odteď už to půjde hladčeji! Všechno nejlepší.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý den, Nemohu vyjádřit, jak se mi ulevilo, když jsem slyšel, že se vaše Bravo po opravě chová dobře. Přesně takovou motivaci jsem potřeboval, abych se postavil čelem ke své vlastní situaci. Ano, představa, že vyhodím 265 €, je nepříjemná, ale dám na Vaši radu a beru to jako nutné zlo, aby Fiat fungoval bez problémů. Vaše podrobné odpovědi mě rozhodně přiměly k tomu, abych se k nadcházející návštěvě mechanika postavil trochu odvážněji. Přece jen je lepší jít tam připravený, než být zaskočený. Takže ještě jednou děkuji za váš vhled a cílené rady. Bylo to opravdu užitečné. Dám se dohromady a co nejdříve to auto odvezu do místního servisu. Doufejme, že to dopadne co nejlépe a já ho vyprovodím bez problémů. Ještě jednou díky za podporu! Buďte v klidu.

(Přeloženo z Angličtina)