Elektronické odpružení Tiguanu se po opravě pokazilo

Měl jsem téměř identické příznaky s mým VW Touareg TDI z roku 2014. Systém tlumičů zasílal chybové kódy kvůli vadnému kabelovému spojení u modulu řízení tlumení. Nastavení odpružení bylo zcela mimo, což způsobovalo špatnou kvalitu jízdy a neustálé odskakování. Chování vozu se zdálo nebezpečné, zejména při přejezdu nerovností a v zatáčkách. Po důkladné diagnostice byl problém vystopován na korozi konektorů u řídicí jednotky systému odpružení. Oprava zahrnovala: otestování všech senzorů tlumičů, čištění a utěsnění elektronických konektorů řízení tlumení, výměnu jednoho poškozeného kabelového svazku, kalibraci celého systému odpružení. Jednalo se o vážný elektrický problém, který vyžadoval specializované diagnostické vybavení. Správná oprava vyžaduje více než jen základní nářadí, protože adaptivní odpružení závisí na přesných odečtech senzorů a správné komunikaci mezi součástmi. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co se stane, když řídicí modul odpružení ztratí správné připojení. Důrazně doporučuji nechat zkontrolovat kabeláž a konektory specialistou na odpružení, než budete nahrazovat jakékoli mechanické součásti.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení této zkušenosti. Pamatuji si, že jsem před asi 6 měsíci měl na svém Tiguanu velmi podobné příznaky selhání odpružení. Neustálé odskakování a špatné tlumení vozu dělalo každou jízdu nepříjemnou. Po kontrole se ukázalo, že elektronická řídicí jednotka měla poškození vodou a potřebovala výměnu. Podařilo se vám to řádně opravit? A pokud vám to nevadí sdílet, kolik celkem oprava stála? Jenom jsem zvědavý, jestli se od provedení opravy objevily další problémy. Moje oprava byla poměrně drahá, ale alespoň systém odpružení funguje perfektně.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden mi opravili problém s odpružením a výsledky jsou vynikající, už žádné odskakování ani problémy s ovladatelností. Mechanik našel poškozené kabelové připojení u jednotky řízení tlumení, které způsobovalo všechny ty problémy s ovladatelností vozu. Mnohem jednodušší oprava než vaše jednotka poškozená vodou. Oprava vadného zapojení a konektoru stála pouze 95 €. Systém tlumičů nyní funguje perfektně, s dokonalým řízením tlumení na všech površích. Od opravy se nezobrazují žádná výstražná světla ani chybové kódy. Jsem opravdu rád, že se jednalo pouze o problém s elektrickým připojením, a ne o nutnost úplné výměny řídicí jednotky, jako v vašem případě. Podvozek vozidla se nyní cítí jako nový, bez nepříjemných problémů s jízdou.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem se vypořádal s těmi hroznými problémy s odpružením, jsem si konečně všechno nechal opravit ve specializované dílně. Mechanik okamžitě zjistil problém s mým elektronickým systémem řízení tlumičů a ukázal mi, kde voda zcela zkorodovala řídicí jednotku. Oprava trvala asi 4 hodiny a stála 850 €, včetně dílů a práce. Stálo to ale za to, manipulace s autem je teď perfektní, bez jakéhokoli odskakování nebo výstražných světel. Systém tlumičů reaguje přesně tak, jak má, a komfort jízdy se vrátil na tovární specifikace. Jsem rád, že jsem tentokrát šel k opravdovému specialistu na odpružení místo mé obvyklé dílny. Ti jasně věděli, s čím se potýkají, a opravili to napoprvé. Mnohem lepší než plýtvat penězi na opravy odhadem.

(Přeloženo z Angličtina)