Elektrický systém BMW X1 nefunkční, hlášeno více závad

Ahoj! Minulou zimu jsem měl podobnou noční můru se svým BMW X3 2018. Zpočátku jsem si myslel, že jde o velkou elektrickou poruchu, protože se všechno zhroutilo, infotainment vymřel, všude se rozsvítila výstražná světla a systémy se zbláznily. Ukázalo se, že to není tak vážné, jak se zdálo. Hlavním problémem bylo zkorodované spojení zemnicího kabelu v blízkosti baterie spolu s vadným konektorem FlexRay k ECU. Mechanici v mém obchodě to našli po spuštění diagnostiky. Zemnící kabel byl poněkud poškozen vlhkostí a konektor neměl správný kontakt. Oprava zahrnovala vyčištění bodů zemnění, výměnu zkorodovaného kabelu a instalaci nového konektoru FlexRay. Nejedná se o složitou opravu, ale nalezení skutečného problému nějakou dobu trvalo. Auto od té doby jezdí perfektně, už žádné neobvyklé poruchy systému nebo chybové hlášky. Vzhledem k vašim příznakům bych navrhoval nejprve zkontrolovat tato základní připojení, než usoudit, že se jedná o závažné selhání systému. Někdy je to jen jednoduchý problém s připojením, který vypadá mnohem hůř, než je. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Je to opravdu užitečné. Ulevilo se mi, když jsem slyšel, že by mohlo jít jen o problém s připojením, a ne o úplnou poruchu elektřiny. Moje příznaky znějí přesně tak, jak jste popsal u své X3. Vzpomínáte si, kolik vás oprava nakonec zhruba stála? Objevily se od opravy nějaké podobné problémy? Jen se chci ujistit, že jsem připraven na to, co mě čeká. Ještě jednou díky za podrobné vysvětlení!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem vám chtěl dát rychlou aktualizaci, protože jste se ptali na náklady. Poté, co jsem to nechal opravit, se problém se sběrnicí FlexRay už nikdy nevrátil, auto jezdí jako po másle! Celkový účet vyšel na 95 € za výměnu vadného kabelu a opravu konektoru. Docela rozumné vzhledem k tomu, že jsem se obával, že by to mohlo být něco mnohem vážnějšího! Už je to více než rok a žádné podobné problémy se nevyskytly. Všechny elektrické systémy fungují perfektně, žádné další výstražné kontrolky nebo selhání systému. Můj mechanik říkal, že tyto problémy s připojením jsou častější, než si lidé myslí, a jejich včasné vyřešení zabrání větším bolestem hlavy v budoucnu. Upřímně řečeno, byla to taková úleva, když se ukázalo, že to byl jen problém s připojením. Když se všechny ty chyby objevily poprvé, myslel jsem, že mě čeká obrovský účet za opravu! Doufám, že vaše oprava bude stejně jednoduchá a cenově dostupná, jako byla ta moje. Dejte mi vědět, jak to dopadlo!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny tyto informace! Po přečtení tvé první zprávy jsem včera vlastně šel a nechal si to zkontrolovat. Měla jsi pravdu, byl to podobný problém s připojením! Mechanik našel zkorodovaný zemnící vodič a nějaké poškození vlhkostí v blízkosti hlavního konektoru. Konečný účet přišel asi na 120 dolarů za díly a práci, což byla taková úleva. Upřímně jsem čekal tisíce! Opravili to asi za dvě hodiny a teď už zase všechno funguje perfektně, žádné další výstražné kontrolky nebo poruchy systému. Je zvláštní, jak něco tak malého může způsobit tak velkou paniku. Mechanik mi ukázal poškozené díly a vše mi srozumitelně vysvětlil. Teď už vím, na co si mám dát v budoucnu pozor. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, dodalo mi to odvahu nechat to zkontrolovat, místo abych to odkládal. Auto teď jezdí jako nové! Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)