100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

FriedhelmMeyerFan

Elektrický motor modelu Ioniq 5 se při startu potýká se slabou baterií a tlumenými světly

Tlumená nebo blikající světla

|

Slabá baterie při startování motoru

Ahoj! Jezdím s vozem Hyundai Ioniq 5 z roku 2021, s elektrickým motorem, který má najeto přibližně 106 731 km. V poslední době se potýkám s takovým problémem, jako je slabá baterie při startování a světla jsou tak nějak tlumená a blikají. Domnívám se, že by to mohlo být způsobeno tím, že mi odešla baterie systému nouzového volání. Setkal se někdo s něčím podobným? Jak si s tím poradil váš mechanik? Minule jsem od toho svého neodcházel zrovna spokojen, takže bych rád slyšel o vašich zkušenostech. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


SariMey

Ahoj! Mám Hyundai Kona EV z roku 2018 a loni jsem si prošel něčím podobným. Měl najeto asi 95 tis. km a všiml jsem si zhasínání světel a pomalého rozjezdu. Ukázalo se, že to byla slabá přídavná baterie. V elektromobilech, jako je ten náš, je menší 12V baterie, která napájí systémy, jako jsou světla a infotainment, když auto nejede. Když se vybije, objeví se příznaky, jaké jste popsal. Vzpomínám si, že mi to mechanik vysvětlil zcela správně - čím více systémů z této baterie běží, tím rychleji se vybíjí. Takže ano, problém je vážný, ale naštěstí nesouvisel s hlavní pohonnou baterií. Když jsem si nechal opravit tu svou, vyměnili mi i pomocnou baterii a zkontrolovali nabíjecí systémy, aby měli jistotu, že je všechno v pořádku. Doufám, že to pomůže, hodně štěstí s tím vaším!

(Přeloženo z Angličtina)

FriedhelmMeyerFan (Autor)

Ahoj, vypadá to, že mám podobný problém jako ty! Opravdu oceňuji, že ses podělil o toto podrobné vysvětlení - díky němu snáze pochopím, co se děje s mým Ioniqem 5. Nevzpomínáš si náhodou, kolik jsi nakonec utratil za novou pomocnou baterii a kontrolu nabíjecího systému? A také, jen tak ze zvědavosti, potýkal jste se s nějakými dalšími problémy s vaším vozem Kona EV od doby, kdy jste vyřešil problém s baterií? Předem děkuji.

(Přeloženo z Angličtina)

SariMey

Ahoj, jsem rád, že mé předchozí vysvětlení pomohlo osvětlit situaci! Vzpomínám si, že jsem utratil asi 110,00 € za opravu toho otravného problému s baterií systému tísňového volání. Zdá se to docela drahé, ale když pomyslím na potenciální nepořádek, který by to mohlo způsobit, kdyby se to ignorovalo, řekl bych, že to byly dobře vynaložené peníze. Co se týče dalších potíží s mým vozem Kona EV od problému s pomocnou baterií, no, bylo to bezproblémové! Od té doby, co mi mechanik vystavil potvrzení o nezávadnosti, jsem neměl žádné další závažné problémy. Držím palce, aby to tak zůstalo. Dejte mi vědět, jak to jde s vaším Ioniqem 5!

(Přeloženo z Angličtina)

FriedhelmMeyerFan (Autor)

Ještě jednou ahoj! Děkuji za upozornění - je to trochu úleva vědět, co mě může čekat. Aha, 110,00 € se zdá být docela dost peněz, ale počítám, že je to malá cena ve srovnání s kompletní poruchou. Je skvělé slyšet, že vaše Kona funguje bez problémů a bez dalších potíží. Dává mi to naději pro můj Ioniq 5 po vyřešení tohoto problému s pomocnou baterií. No, asi je čas vzít moje drahé auto k mechanikovi. Budu vás informovat! Vážím si vaší pomoci. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena