Elektrické závady BMW iX1: Více systémových poruch

Ahoj! Podobný problém jsem měl loni se svým BMW iX3 z roku 2021 (vlastním také i4). Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale elektrické závady rozhodně nejsou mou silnou stránkou. Když moje iX3 začala zlobit s mnoha chybovými hlášeními a zamrzlou obrazovkou navigace, zkusil jsem nejprve starý trik "vypnout a znovu zapnout", bez úspěchu. Odvezl jsem ho do svého pravidelného servisu a ukázalo se, že jde o problém s programováním řídicí jednotky. Museli mi přeprogramovat celý systém, což mě stálo asi 240 eur, ale vyřešilo to všechny podivné elektrické problémy. Než budu moci poskytnout konkrétnější radu, mohli byste se podělit: Jste schopen s autem stále jezdit? Která přesná chybová hlášení se vám zobrazují? Proběhla u vašeho iX1 v poslední době nějaká aktualizace softwaru? Tyto podrobnosti by mi pomohly pochopit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Můj iX1 je stále pojízdný, ale tyto chybové zprávy jsou opravdu znepokojivé. Právě měl servis na 112303 KM a do včerejška bylo vše v pořádku. Hlavní chyby, které vidím, jsou "Electrical System Porucha" a "Driver Assistance Systems Limited." Na navigační obrazovce se stále zobrazuje „Je vyžadován restart systému“, ale ani po restartování se nic nezmění. Zkoušel jsem základní restart podržením tlačítka start na 30 sekund, ale nepomohlo to. Neměl jsem žádné nedávné aktualizace softwaru, o kterých vím. Určitě to zní podobně jako ty, asi si to budu muset zarezervovat kvůli tomu přeprogramování řídící jednotky. Opravdu si vážím toho, co můžete očekávat!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, ty chybové zprávy, které popisuješ, jsou přesně to, co jsem zažil! Je to jako déjà vu číst tvůj příspěvek. Hláška „Vyžadován restart systému“ byla na mém iX3 obzvláště otravná a neustále se objevovala bez ohledu na to, co jsem zkoušel. Po mých zkušenostech rozhodně doporučuji nechat si to co nejdříve zkontrolovat. Když můj začal vykazovat úplně stejné příznaky, zpočátku jsem s ním jezdil asi týden, ale pak začalo fungovat více systémů. Omezená asistence řidiče byla vlastně to, co mě přimělo ji zapojit, nechtěl jsem riskovat selhání bezpečnostních systémů. Přeprogramování řídicí jednotky vše kompletně vyřešilo. Od té doby bez jediného problému. Jen se ujistěte, že před přeprogramováním provedou úplnou zálohu systému, můj technik zmínil, že je to pro BMW zásadní. Udělali to s mým a pomohlo to zachovat všechna moje mechanická nastavení. Jedna věc, kterou jsem se z toho naučil, tato nová elektrická BMW jsou velmi citlivá na softwarové závady. Je to nepříjemné, ale alespoň je to obvykle opravitelné bez výměny jakéhokoli hardwaru. Informujte nás o tom, co váš prodejce našel! Jsem zvědavý, jestli je to stejná oprava jako ta moje.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobné informace! To je opravdu uklidňující slyšet, že váš problém byl vyřešen přeprogramováním. Právě jsem si zarezervoval svůj iX1 na příští týden, nechtěl jsem riskovat další čekání po tom, co jste řekl o dalších systémech, které potenciálně zasahují. Opravdu chytrý tip, jak se ujistit, že nejdřív provedou zálohu systému, určitě to zmíním, až to vysadím. Je to vlastně docela uklidňující vědět, že nejsem sám, kdo se zabývá těmito softwarovými vtípky. I když jsou tyto high-tech funkce skvělé, když fungují, určitě z nich může bolet hlava, když ne! Jakmile bude opraveno, vlákno aktualizuji. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, velmi mi to pomohlo pochopit, s čím se mohu potýkat!

(Přeloženo z Angličtina)