Elektrické noční můry BMW Z3: Baterie nebo něco horšího?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a něco podobného jsem skutečně řešil na svém BMW Z4 z roku 2002. Dost legrační, můj měl také srovnatelné problémy s jeho 3 Series ze stejné doby. Poté, co jsem dostal ty neobvyklé chybové zprávy a elektrické gremliny, vzal jsem to do své běžné dílny. Ukázalo se, že baterie nedrží správně nabitá, i když na první pohled vypadala dobře. Alternátor fungoval, ale baterie správně nepřijímala nabíjení. Oprava mě stála cca 290 Euro včetně nové baterie a nějaké diagnostiky. Od té doby již žádné neobvyklé chyby nebo problémy se start-stop. Než budu moci poskytnout konkrétnější radu, mohl byste se podělit: Jak stará je vaše současná baterie? Dochází k těmto problémům častěji při studených startech? Všimli jste si stmívajících světlometů? Zhoršuje se problém po krátkých cestách? Dejte mi vědět tyto podrobnosti a možná vám budu moci dále pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď! Mám stejné příznaky u své Z3 (115006 km). Zrovna minulý měsíc jsem ji nechal servisovat, ale tyto problémy se začaly objevovat nedávno. Světla se skutečně trochu ztlumí při volnoběhu a ano, je to rozhodně horší po rychlých cestách do obchodu. Moje současná baterie je asi 3 roky stará, takže by to určitě mohl být viník. Tyhle neobvyklé chyby mě přivádějí k šílenství, zvlášť když se zdá, že přicházejí a odcházejí bez jakéhokoli vzoru. Možná to vezmu do servisu a nechám je zkontrolovat baterii i nabíjecí systém na základě vašich zkušeností. Doufám, že je to jen baterie a ne něco vážnějšího!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za další podrobnosti o vaší Z3. Po přečtení vašich příznaků jsem ještě více přesvědčen, že je to podobné tomu, co jsem řešil já. Ty stmívající se světlomety při volnoběhu a problémy po krátkých jízdách jsou přesně to, co jsem zažil se svou Z4! Jen bych chtěl dodat, že poté, co jsem si nechal vyměnit baterii, jsem se od svého mechanika dozvěděl něco zajímavého. Podle všeho jsou tato BMW z naší doby dost citlivá na zdraví baterie. Dokonce i baterie, která je pouze 3-4 roky stará (jako ta vaše), může začít způsobovat tyto podivné elektrické gremliny. Mému bylo asi 3,5 roku, když to začalo fungovat. Jednu věc jsem zapomněl zmínit ve své první odpovědi, než jsem to opravil, také jsem si všiml, že se rádio někdy samo resetovalo a elektricky ovládaná okna fungovala trochu pomalu. Všimli jste si něčeho takového? To byly ve skutečnosti včasné varovné signály, které jsem zpočátku ignoroval. Dobrou zprávou je, že pokud jde pouze o baterii, je to relativně jednoduché řešení. Vzhledem k tomu, že jste se zmínil, že jste to právě nechali opravit, možná je požádejte, aby provedli úplnou kontrolu elektrického systému, zatímco jsou u toho. Lepší bezpečí než litovat, ne? Dejte nám vědět, co jste zjistili! P.S., ujistěte se, že kontrolují i ​​alternátor. I když v mém případě šlo pouze o baterii, stojí za to zkontrolovat obě, protože příznaky mohou být podobné.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sledování! Vlastně, teď, když to zmiňujete, jsem si všiml, že se moje rádio občas resetuje. Myslel jsem, že se zblázním! Moje elektricky ovládaná okna byla také trochu neklidná, zejména ta na straně spolujezdce. Jako by se snažil jít nahoru hladce. Právě jsem zavolal do dílny a zarezervoval si to na zítra ráno. Požádal je konkrétně, aby zkontrolovali baterii i alternátor, jak jste navrhoval. Dal jste mi naději, že by to mohla být přímá oprava, spíše než nějaký složitý elektrický problém. Aktualizuji, jakmile dostanu diagnózu, ale teď se cítím mnohem lépe. Díky za sdílení vašich zkušeností, opravdu užitečné vědět, že nejsem jediný, kdo se potýkal s těmito podivnými elektrickými gremliny v těchto starších BMW!

(Přeloženo z Angličtina)