Drsná jízda: Záhadný odskok Challengeru potřebuje odbornou nápravu

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Mitsubishi Outlander 2013 (benzín). To poskakování a nerovnoměrný posez zní přesně jako to, co jsem zažil minulý měsíc. Ukázalo se, že jde o vadný kabelový spoj v řídicím modulu odpružení spolu s opotřebovanými vzpěrami. Problém se signalizací kontaktu dveří s tím souvisel, šlo o uvolněný kabelový svazek, který nebyl správně připojen k modulu řízení karoserie. Nechal jsem to opravit v místním servisu. Nebyla to velká oprava, ale rozhodně to není něco, co byste chtěli nechat bez dozoru. Pokud budete takto jezdit, může se poskakování zhoršit a ovlivnit další komponenty. Mechanik musel po opravě spojů překalibrovat systém odpružení a vyměnit obě přední vzpěry. Jen se ujistěte, že ten, kdo na něm pracuje, má zkušenosti s elektronickými systémy Mitsubishi. Tyto problémy jsou u této generace Mitsubishi docela běžné. Doufám, že vám to pomůže nasměrovat vás správným směrem.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! To je vlastně super užitečné, protože jsem se obával potenciálně drahých oprav. Jestli se můžu zeptat, kolik jsi nakonec zaplatil za všechny ty práce? A také, funguje od opravy všechno bez problémů? Snažím se získat přibližnou představu o tom, co by mě mohlo stát a zda je to dlouhodobé řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Po opravě můj Outlander jezdí naprosto hladce, už žádné poskakování ani problémy s nerovnoměrným posezem. Zcela se vyřešil i problém se signalizací kontaktu dveří, což byla vlastně docela jednoduchá oprava. Mechanik našel vadný kabel/spojku a vyřešil to za 155 €. Upřímně, byla to taková úleva, že problém se signalizací dveří nebyl nic vážnějšího. Víte, jak se tyto věci mohou někdy zvrtnout ve větší problémy! Od opravy se mi u žádných dveří nerozsvítila jediná kontrolka ani se nechovaly divně. Měl bych však zmínit, že můj případ se může lišit od vašeho, protože jsem potřeboval opravit pouze signalizaci kontaktu dveří. Pokud máte stejné problémy se zavěšením, jako jsem měl zpočátku já, může to být samostatný náklad na opravu. Rozhodně to ale nechte brzy zkontrolovat, tyto věci mají tendenci se jen zhoršovat (a prodražovat!), pokud je necháte příliš dlouho. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace o mých zkušenostech s ním!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Měl jsi pravdu, byla to podobná situace jako u tebe, ale trochu jiná. Museli mi vyměnit přední vzpěry a našli nějaké uvolněné kabely v systému zavěšení. Celé mě to vyšlo asi na 780 eur, což zahrnovalo práci a díly. Víc, než jsem chtěl utratit, ale aspoň je to teď opravené! Auto působí úplně jinak, v dobrém slova smyslu! Už neskáče jako klokan a zase sedí perfektně rovně. Problém se signalizací dveří se také vyřešil, jakmile opravili kabelový svazek. Ukázalo se, že to bylo všechno propojené, stejně jako ve vašem případě. Opravdu oceňuji, že ses podělil o své zkušenosti, rozhodně mi to pomohlo vědět, co mám očekávat, a nepanikařit, že je to něco superzávažného. Mechanik, kterého jsem našel, byl taky skvělý, opravdu se vyznal v Mitsubishi. Myslím, že u nich zůstanu i při dalších opravách. Ještě jednou díky za pomoc! Někdy je prostě fajn vědět, že nejste jediní, kdo řeší tyhle bizarní problémy s auty.

(Přeloženo z Angličtina)