Defender Diesel Struggles: Stalling & Power Loss Crisis

Ahoj! Minulý rok jsem měl téměř stejné problémy se svým Land Roverem Discovery 3 (Diesel) z roku 2008. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, drsný běh, zastavení, nadměrná spotřeba paliva a trhavé zrychlení. V mém případě se ukázalo, že jde o vadný modul akcelerátoru (APM). Autoservis to diagnostikoval po provedení elektronických testů. APM vysílal nesprávné signály do systému řízení motoru, což způsobilo všechny tyto problémy. Museli vyměnit celý modul. Nebylo to rychlé řešení, protože potřebovali naprogramovat novou jednotku tak, aby se synchronizovala s ECU vozidla. Je to rozhodně vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, protože vás může nechat uvíznout nebo způsobit další poškození motoru. Ten můj začal fungovat asi po 145 tis. km. Po opravě motor běžel hladce jako nový, spotřeba paliva se vrátila do normálu a veškeré škubání přestalo. Jen se ujistěte, že váš mechanik má zkušenosti s diagnostikou Land Rover, tyto příznaky může být obtížné správně diagnostikovat bez náležitého vybavení. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, s čím mám co do činění. Problém APM dává vzhledem k příznakům naprostý smysl. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také vše běží od opravy hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Je skvělé, že se mi ozvete! Ano, protože jste se zeptali, ve skutečnosti jsem právě zkontroloval svou starou fakturu a celková oprava přišla na 205,00 EUR za výměnu APM, včetně dílů a práce. Upřímně, stálo to za každý cent! Nejlepší část? Od té doby všechno běží jako ve snu. Ani jeden problém s chybou škrtící klapky, která mě předtím přiváděla k šílenství. Trhání úplně přestalo, spotřeba paliva se vrátila k normálu a motor nyní běží super hladce. Je to jako mít jiné auto! Od opravy jsem na ní najel asi 15 000 km a žádný jiný problém se neobjevil. Nyní stačí držet krok s pravidelnou údržbou. Můj mechanik se opravdu vyznal v Land Roverech, je to takový rozdíl, když najdete někoho, kdo těmto vozidlům skutečně rozumí. Jsem opravdu rád, že vám moje zkušenost může pomoci. Jakmile tento APM seřadíte, měli byste si okamžitě všimnout rozdílu. Dejte mi vědět, jak to jde, až to opravíte!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem za vaše příspěvky! Chtěl jsem vás informovat o tom, co se stalo s mým Defenderem. Dal jsem na vaši radu a našel mechanika, který se specializuje na Land Rovery. Ukázalo se, že jste byli na místě, všechny potíže způsobil skutečně APM! Když jsem to přinesl, provedli úplný diagnostický test a okamžitě sebrali vadný modul. Oprava byla vlastně docela rychlá, jakmile měli díl na skladě. Stálo mě to přibližně stejně jako to, co jste zmínil, a upřímně, jaký je to rozdíl! Motor opět běží hladce, už žádné zadrhávání nebo cukání, když zrychluji. Dokonce i spotřeba paliva se vrátila do normálu. Jezdím s ním už pár týdnů a připadá mi jako úplně jiné auto. Už žádné výstražné kontrolky, žádný hrubý chod, jen můj starý dobrý Defender funguje jak má. Opravdu jsem vděčný za návod, který mě zachránil, abych se nevrátil k prvnímu mechanikovi, který na to nemohl přijít! Myslím, že jsem konečně našel také spolehlivého mechanika, což je obrovský bonus. S Land Rovery to opravdu věděli. Někdy stojí za to zaplatit trochu víc za někoho, kdo skutečně ví, co dělá!

(Přeloženo z Angličtina)