BodoRacer
Dacia Sandero Diesel '08 má potíže s motorem; možný problém s EGR ventilem?
Ztráta výkonu motoru
Silný zápach výfukových plynů
Kontrolka motoru svítí
Motor se sám vypne
Třesení při volnoběhu
Nestálý motor
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, děkuji za sdílení tvého postřehu. Tvůj scénář zní podobně jako utrpení, které mi způsobuje můj Sandero - velké deja vu! EGR ventil ale zní jako ošemetná záležitost, doufám, že jeho vyřešení nebude příliš velkou noční můrou. Nevzpomínáte si náhodou, kolik peněz jste musel vynaložit, abyste svého Logana dostal do formy? A objevilo se od doby, kdy jste EGR ventil opravil, ještě něco jiného znepokojivého? Jen se snažím odhadnout, co by mě mohlo čekat. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Zdravím vás! Máš pravdu - oprava toho otravného EGR ventilu nebyla zrovna procházka růžovým sadem, ale výsledek alespoň stál za to. Od té doby jede docela hladce, už žádné blbé kontrolky nebo ztráta výkonu. Když už mluvíme o poškození peněženky, tak to bylo trochu na sever od toho, co by se dalo nazvat výhodnou koupí. Celá akce mě přišla asi na 355 €. Uznávám, že to nejsou žádné drobné, ale za ten klid a za to, že můj Logan zase vrní jako kotě, bych řekl, že jsou to dobře vynaložené peníze. Od té doby se žádný další strašák nerozhodl objevit. Můžu vám říct, že se mi ulevilo! Vážně doporučuji překousnout to a nechat si Sandero zkontrolovat. Lepší je být v bezpečí, než litovat, že? Doufám, že se vaše holčička brzy dostane do formy. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Děkuji, že jste se mi ozvali. Tvé Loganovo uzdravení mi dává naději. Počítám, že vzhledem k tvým zkušenostem je nejvyšší čas, abych se odhodlala a smířila se s rozdělením peněz. 355 € se zdá být dost vysoká částka, ale předpokládám, že když jde o opravu auta, je to nedílná součást hry. A co je důležitější, je to klid, který se nedá vyčíslit, že? Upřímně si vážím vašich rad, byly nadmíru užitečné. Rozhodně jste mě uklidnil ohledně celé záležitosti s EGR ventilem. Držím palce, aby zádrhele mého Sandera nebyly složitější než ty vaše. Mělo by to být brzy vidět. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Hej, to mi zní jako deja vu. Podobný problém jsem měl loni se svou Dacií Logan Diesel z roku 2005. Moje bestie měla úplně stejné příznaky - ta kontrolka motoru, neobvyklé zadrhávání, ztráta výkonu - na to si vzpomeň. A jo, trefil ses přesně, ukázalo se, že to byl vadný EGR ventil. Zaseklý, pokud si dobře vzpomínám. Musel jsem svého miláčka odvézt do garáže. Práce si vyžádala pořádný kus práce, protože samotný ventil je v motorovém prostoru pevně uchycen. Takže nejdřív museli odstranit potrubí sání vzduchu a další části, aby se k němu dostali. Pak bylo potřeba vyčistit zanesený EGR ventil a nakonec jej vyměnit za nový. Jelikož se jedná o poněkud závažný problém, zejména pokud EGR ventil způsobuje zadrhávání motoru, protože ventil řídí emise motoru a průběh střelby válců. Doporučuji nechat vaši holku odborně zkontrolovat. Možná se poptejte nebo si vygooglujte nějakého dobře hodnoceného mechanika ve vašem okolí? Hodně štěstí s vaším Sanderem, doufám, že se vše brzy vyřeší. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)