Dacia Sandero 2015: Snímač zpětného tlaku výfuku: přetrvávající kontrolka motoru a ztráta výkonu kvůli možnému problému se snímačem zpětného tlaku výfuku

Ahoj! No, jak to tak vypadá, vaše Dacia je úplně stejný příběh jako moje Dacia Duster 2012. Potýkal jsem se s podobným druhem problému s DPF, který byl docela nepříjemný. Jo, ukázalo se, že v mém případě byl DPF silně přetížený. Kontrolka "check engine" neustále otravovala a došlo k citelnému poklesu výkonu. Nešlo ani nastartovat regeneraci. Můj mechanik provedl diagnostiku a myslel si, že by za to mohl být zodpovědný snímač zpětného tlaku výfukových plynů, ale po dalších kontrolách se ukázalo, že všechen ten chaos způsobuje DPF. Takže jsem ho musel vyměnit, protože byl zřejmě značně přetížený. Byl to skutečně vážný problém, ale pozitivní je, že se to podařilo opravit. Takže ano, podle mého názoru se zdá, že vaše Dacia by mohla potřebovat stejnou kontrolu. Doporučoval bych však zajít do renomovaného servisu, abyste se vyhnuli zbytečným potížím. Vím, že situace je na nic, ale držte se a doufám, že se to brzy vyřeší! Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti s vozem Duster. Zní to jako podobný případ, jako je teď můj Sandero. Tvůj příběh mě rozhodně přivádí k myšlence, že by to mohl být DPF filtr, který způsobuje hluk, ne jen snímač. Pokud se mohu zeptat, vzpomenete si, kolik jste musel vynaložit na odstranění problému? Také, od té doby, co jste vyměnil DPF, objevily se nějaké další související problémy, nebo vaše jízda od té doby probíhá bez problémů? Na zdraví předem!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, žádný problém, jsem rád, že ti moje zkušenosti mohly poskytnout nějaký náhled. Po návratu k mechanikovi mi řekli, že snímač zpětného tlaku výfukových plynů je skutečně vadný, ale naštěstí byl opraven spolu s problémem DPF. V podstatě skutečným zásahem do peněženky byla výměna DPF. Celková škoda se pohybovala kolem 1325 €. Ano, já vím, byly to pekelné náklady na to, že DPF byl značně přetížený. Ale člověk musí udělat, co musí, ne? A abych odpověděl na tvou další otázku, po zásahu do peněženky naštěstí můj Duster od té doby jezdí jako sen. Žádné další související problémy se neobjevily. Nezapomeň, že jít tentokrát do důvěryhodného a renomovaného servisu bude mít velký význam. Máš to mít a držím palce, ať je řešení pro tvé Sandero rychlé a nepříliš nákladné! Bezpečnou jízdu!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď! Ta cena se zdá být vysoká, ale jak jsi řekl, musíš udělat to, co musíš udělat pro lásku k naší jízdě, že? Jsem rád, že tvůj Duster od opravy funguje bez problémů, dává mi to naději pro moje Sandero! Máš naprostou pravdu, že je třeba jít do renomovaného servisu. Z posledního unáhleného rozhodnutí jsem se poučil, tentokrát jde o důkladný průzkum a promyšlený výběr. Ještě jednou díky za všechny rady a přání všeho dobrého! Jezděte bezpečně a dávejte na sebe pozor!

(Přeloženo z Angličtina)