Dacia Logan 2012 Problémy: Funkčnost ABS/DSC, problémy s posilovačem řízení a třes volantu

Ahoj! Naprosto cítím tvou bolest. Sám mám Dacii Duster z roku 2015 a před časem jsem se potýkal s něčím podobným. Viník? Špatné připojení kabelu. U mě to bylo spíš kolem systému ABS, ale panečku, to chvění volantu bylo znát! Nebyl to ale konec světa. Odvezl jsem ho do servisu a tam našli vadný konektorový spoj, pravděpodobně unavený léty používání, že? Museli celý systém pořádně prohlédnout, dát do pořádku kabeláž a vyměnit vadné konektory. Vlastně to nakonec byla zásadní oprava, protože, přiznejme si, bez ABS/DSC a posilovače řízení je to přímo nebezpečné. Doufám, že to pomůže, možná by stálo za to, aby váš mechanik zkontroloval připojení kabelů a konektorů. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Děkuji za informace. Vypadá to, že naše Dacii měly rande se stejným gremlinem, že? Ale jsem rád, že vaše oprava nebyla úplná noční můra. Nepamatuješ si náhodou, kolik tě ta oprava stála? A objevilo se od doby opravy ještě něco, co souvisí se stejným problémem? Ještě jednou na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jo, vypadá to, že naše Dacii se potýkaly se stejnou otravnou závadou! Co se týče nákladů, nebylo to tak hrozné, jak jsem se obával - vyšlo to asi na 155 eur. Opravili vadný kabel/spojku a tím se naštěstí vyřešil i signál elektrického posilovače řízení. A s potěšením mohu oznámit, že od návštěvy mechanika se toto konkrétní drama už neopakovalo. Vypadá to, že oprava opravdu udeřila hřebíček na hlavičku. Přesto auto ještě nedosáhlo stavu starožitnosti, takže může ještě vybičovat nějaké nové překvapení! Zůstaňte silní a na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! To mě docela uklidňuje - 155 eur nezní jako příliš velký zásah. Určitě nechám svého mechanika zkontrolovat připojení kabelů a zástrček. Držte mi palce, ať to vyřeší tuhle noční můru s řízením. A doufejme, že se moje Dacia rozhodne odteď hrát hezky. Díky moc za pomoc. Bezpečnou jízdu!

(Přeloženo z Angličtina)